2009年汽车制造维修专业高级汽车修理工理论考试题一（含答案）.docVIP

2009年汽车制造维修专业高级汽车修理工理论考试题一（含答案） 填空题 1.钢的化学热处理工艺较多,在汽车、拖拉机和机床制造中,根据渗入元素的不同,可把钢的热处理分为：( )、( )和( )。 2.时效处理方法有( )、( )两种。 3.汽车计划预防保修制度的主要内容是( )、( )。 4.液力偶合器主要由偶合器外壳、叶轮、( )、( )等组成。 5.热处理的目的是：改变钢的( )及( ),使工件具有所需要的性能,而不改变其( )。 6.将钢件加热到临界点以上( ),保温一定时间后,取出炉外,在( )冷却的热处理方法称正火。 7.调质处理的目的是获得良好的综合( ),特别是好的( )。 8.轴间差速器安装在( )内,能使分动器的两根输出轴产生不同的( )。 9.余压排气法是利用液压制动系统中的( )进行排气的一种方法。 10.汽车小修是一种运行性修理,主要消除汽车运行中发生的( )和( )。 11.汽车或总成修竣出厂时,不论送修时装备状况如何,均应按照有关汽车装的规定配备齐全并安装( )。 12.液力变扭器,不仅能传递扭矩,而且还能在( )扭矩不变的情况下,随蜗轮转速的变化而改变( )。 13.L形燃烧室火焰传播距离长,没有挤气涡流的生成,火焰传播( ),燃烧初期的火焰( )。 14.千分表指针与刻度盘摩擦,应修整指针、( )或( )。 15.金属材料抵抗外力作用而不致破坏的能力,叫( )。外力是拉力时,叫抗拉强度；外力是压力时,叫( )；外力是弯曲力时,叫( )。 16.常用的淬火方法可分为单液淬火法、( )淬火法、分级淬火法、( )淬火法、( )淬火法。 17.汽油发动机的燃烧室可分为L形燃烧室、( )燃烧室、( )燃烧室、( )燃烧室四种。 18.液力变扭器由三个具有叶片的工作轮组成,即可旋转的( )、( )以及固定不动的( )。 19.予燃式燃烧室分为单半球( )燃烧室和双半球( )燃烧室。 20.盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有( )产生,使可燃混合气混合而趋均匀,有利于可燃混合气的( ),节省燃油。 21.变速器不能输出动力,若是其本身的故障,一般有：齿轮损坏、拨叉轴卡死、紧固( )、变速杆弯曲或( )。 22.液力偶合器的( )由发动机曲轴驱动旋转,在离心力的作用下,工作液从叶片内缘向外缘甩出,冲击蜗轮的( ),使( )转动。 23.HT20-40其( )≥200N/mm2,( )≥400N/mm2。 24.4Cr10Si2Mo抗拉强度为900N/mm2,屈服点为700N/mm2,( )为10%,( )为35%。 25.液力变扭 器比液力偶合器多了个固定不动的( ),在液体循环过程中,它给了蜗轮一个反作用力矩,使蜗轮的输出扭矩与( )的输出扭矩有所不同。 26.单半球紊流燃烧室是先使( )混合气预燃,压力急剧( ),气流携带着其余尚未燃烧的油雾以极高的速度冲入( )。 27.ω型燃烧室对吸入的气体可形成( )的作用,即被吸入燃烧室的气体在惯性力作用下有一定的( ),而ω型燃烧室壁对气流有( ),于是形成涡流。 28.发动机在冷态情况下发动,需要供给( )的混合气,故要把化油器阻风门( ),以( )空气的进入量。 29.化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、( )、( ),甚至发动机怠速着不住、( ),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。 30.3-Q-84型蓄电池平时补充充电时,第一阶段其电流为( )安,时间为( )小时,第二阶段其电流为( )安,时间为( )小时。 31.麻花钻头由柄部、( )和( )三部分组成。 32.麻花钻头颈部是工作部分与柄部的联接部分,供磨削时砂轮( )和打钻头( )用。 33.立焊是焊接垂直平面上( )的焊缝。 34.磁力探伤具有不需( )、迅速、(