国际商法之产品责任法.pptVIP

第五章 产品责任法第一节 美国产品责任法 5.1.1案例分析： 5.1.2中国和美国产品责任法的区别 5.1.3根据 中美产品责任法的区别，分析此案在两种法律体系下有什么不同的法律后果。 5.1.4中国产品责任法的发展和完善 5.1.1案例分析 2000年9月，中国消费者首次发现三菱帕杰罗V31越野车在正常行驶中制动失效，此后，事故的相继发生导致国家检验检疫局在2001年2月宣布停止对三菱帕杰罗V31、V33型越野车的进口。但早在2000年6月，三菱公司就已发现帕杰罗越野车存在严重质量问题，并花费1.463亿美元从全球回收了150多万辆有潜在质量问题的汽车，其中包括日本的5万辆、美国的135万辆及欧洲的8万辆，但并没有包括中国境内的7.2万辆。在中国，三菱公司只召回了55辆戈蓝车。2001年3月，西安消费者刘又红首次向北京市中级人民法院对日本三菱公司提起因产品缺陷致人伤害的诉讼。 5.1.2中国和美国产品责任法的区别 一、法律体系的构成： 1、美国产品责任法： 由一系列著名判例和《侵权行为法重述》、《第二次侵权行为法重述》、《美国统一商法典》、《消费者产品安全法》、《美国统一产品责任示范法》、《美国民事诉讼规则》等成文法组成。 2、中国产品责任法： 由《民法通则》、《产品质量法》、《消费者权益保护法》、《中华人民共和国诉讼法》等一系列与产品责