钢结构 第二章.pptVIP

（1） 较高的抗拉强度fu和屈服点fy 第二章 钢结构的材料 Chapter 2 Material of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 破坏特点： （1）疲劳破坏时的应力小于钢材的屈服强度，钢材的塑性还没有展开，属于脆性破坏。 （3）疲劳对缺陷十分敏感。 （2）断口特征：具有光滑和粗糙的两个区域 破坏过程：裂纹的形成----裂纹的扩展----最后的迅速断裂而破坏 实验证明疲劳强度与静力强度fy无明显关系。 影响疲劳强度的最主要因素是构造状况（应力集中程度、残余应力），作用的应力幅△σ，及循环荷载的循环次数。 第二章 钢结构的材料 Chapter 2 Material of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 2 常幅疲劳——当应力循环内的应力幅保持常量时 应力循环次数（n，疲劳寿命):结构或构件破坏时所经历的应力变化次数。 大量疲劳试验证明，应力幅与疲劳寿命n 之间呈下图关系 0 NX105 n1 n2 fy 1 2 3 4 5 6 (1)应力幅值越低，应力循环次数就越多，疲劳寿命也越高。 (2)当应力幅值减小到一定程度时，应力循环次数趋向无穷大。 第二章 钢结构的材料 Chapter 2 Material of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 应力幅??与应力循环次数n（疲劳寿命）的关系 S 　S 0 . . . . . . . . . . . . b1 ? 1 容许应力幅[??]的定义 （1）应力幅－循环次数（红色实线所示）关系曲线为试验回归曲线，反应了平均值之间的关系。 (2）容许应力幅的表达式： (3)式中：系数β、C根据《钢结构设计规范-疲劳计算的构件和连接分类》 查表得到。 第二章 钢结构的材料 Chapter 2 Material of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 疲劳计算采用容许应力幅法，当应力循环次数n≥5×104时需疲劳验算。 常幅疲劳的计算公式 ??　 标准荷载下的设计应力幅； 　 对于焊接部位的设计应力幅: 　??= ?max- ?min ； 　 对于非焊接部位的折算应力幅：??= ?max- 0.7?min ?max　 每次应力循环中，计算部位的最大拉应力（取正值） ?min　 每次应力循环中，计算部位的最小拉应力或压应力 （拉应 力取正值，压应力取负值）； [??]　 常幅疲劳的容许应力幅 第二章 钢结构的材料 Chapter 2 Material of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 计算σmax 、σmin 时，按荷载标准值计算，不考虑动力系数，同时不考虑恒载。 注意：以上计算，只适用于常温下，且无强烈腐蚀性环境中，否则，应按有关规定执行。 3 吊车梁疲劳计算(未知变幅荷载循环规律) 受变幅循环荷载作用，若没有测到或无法预测荷载循环规律，按常幅疲劳计算，αf△σ≤[△σ]2×106 △σ：在计算部位的设计应力幅（最大应力幅）； [△σ]2×106：循环次数n=2×106 次的容许应力幅； αf：欠载效应的系数（查表）；考虑实际变幅荷载有时出现低于设计应力幅的情况。 此计算适合于重级工作制吊车梁，重级、中级工作制吊车桁架的疲劳计算。 第二章 钢结构的材料 Chapter 2 Material of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 1.0 0.8 0.5 重级工作制硬钩吊车 重级工作制软钩吊车梁 中级工作制吊车 ?f 吊车梁类别 表2-2 吊车梁或吊车桁架欠载效应系数 59 69 78 90 103 118 144 176 N/mm2 [??]n=2×106 8 7 6 5 4 3 2 1 连接形式类别 表2-3 n=2×106的容许应力幅值 第二章 钢结构的材料 Chapter 2 Material of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of