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第14章 气动系统安装调试和维护 14.1 管道的安装与调试 14.1.1 管道的安装 14.1.2 管道的调试 14.2 气控元件的安装 14.3 气控系统的调试 14.3.1 调试前的准备工作 14.3.2 空载试运转 14.3.3 负载试运转 14.4 气动系统的使用和维护 14.4.1 气动系统使用注意事项 14.4.2 气动系统的定期维护 第　14　章 14.1 管道的安装与调试 14.1.2 管道的调试 14.2 气控元件的安装 14.3 气控系统的调试 14.3.2 空载试运转 14.4 气动系统的使用和维护 14.4.2 气动系统的定期维护 结 束 语 * 第14章 气动系统安装调试和维护 第14章 气动系统安装调试和维护 气动系统安装调试和维护 第14章 气动系统安装调试和维护 14.1.1 管道的安装 安装前应彻底检查、清洗管道中的粉尘等杂物，经检查合格的管道需吹风后才能安装。安装时应按管路系统安装图中标明的安装、固定方法安装，并要注意如下问题： 1）管道接口部分的几何轴线必须与管接头的几何轴线重 合。否则会产生安装应力或造成密封不好； 2）螺纹连接头的拧紧力矩要适中。既不能过紧使管道接口部分损坏，也不能过松而影响密封； 3）为防止漏气，连接前螺纹处应涂密封胶。螺纹前端2~3牙不涂密封胶或拧入2～3牙后再涂密封胶，以防止密封胶进入管道内； 第14章 气动系统安装调试和维护 4）软管安装时应避免扭曲变形。在安装前，可在软管表面沿软管轴线涂一条色带，安装后用色带判断软管是否被扭曲。为防止拧紧时软管的扭曲，可在最后拧紧前将软管向相反方向转动1/8～1/6圈； 5）软管的弯曲半径应大于其外径的9～10倍。可用管接头来防止软管的过度弯曲； 6）硬管的弯曲半径一般情况下应不小于其外径的2.5～3倍。在弯管过程中，管子内部常装入填充剂支承管壁，从而避免管子截面变形； 7）管路走向要合理。尽量平行布置，减少交叉，力求最短，弯曲要少，并避免急剧弯曲。短软管只允许作平面弯曲，长软管可以作复合弯曲； 8）安装时应注意保证系统中的任何一段管道均能自由拆装; 9）压缩空气管道要涂标记颜色，一般涂灰色或蓝色，精滤管道涂天蓝色。 第14章 气动系统安装调试和维护 管路系统的调试主要包括密封性试验和工作性能试验，调试前要熟悉管路系统的功用、工作性能指标和调试方法。 密封性试验前，要连接好全部管路系统。压力源可采用高压气瓶，其输出气体压力不低于试验压力。用皂液涂敷法或压降法检查密封性。当发现有外部泄漏时，必须先将压力降到零，方可进行拆卸及调整。系统应保压2小时。 密封性试验完毕后，即可进行工作性能试验。这时管路系统具有明确的被试对象，重点检查被试对象或传动控制对象的输出工作参数。 第14章 气动系统安装调试和维护 1) 安装前应查看阀的铭牌，注意型号、规格与使用条件是否相符，包括电源、工作压力、通径和螺纹接口等。 2) 安装减压阀之前的管路系统必须经过清洗，减压阀安装时必须使其后部靠近需要减压的系统，并保证阀体上的箭头方向与系统气体的流动方向一致。阀的安装位置应方便操作以及便于观察压力表。减压阀不用时应旋松调压手柄，以免膜片长期受压引起塑性变形。在环境恶劣粉尘多的场合，还需在减压阀前安装过滤器。油雾器则必须安装在减压阀的后面。 第14章 气动系统安装调试和维护 3) 滑阀式方向控制阀须水平安装，以保证阀芯的换向阻力相等，使方向控制阀可靠工作。 4) 人工操纵的阀应安装在便于操作的地方，操作力不宜过大。脚踏阀的踏板位置不宜过高，行程不能过长，脚踏板上应有防护罩。在有激烈振动的场合，人控阀应附加锁紧装置以保证安全。 5) 安装机控阀时应保证使其工作时的压下量不超过规定行程。 6) 用流量控制阀控制执行元件的运动速度时，原则上应将其装设在气缸接口附近。 第14章 气动系统安装调试和维护 14.3.1 调试前的准备工作 ⑴机械部分动作经检查完全正常后,方可进行气动回路的调试。 ⑵在调试气动回路前，首先要仔细阅读气动回路图。 阅读气动回路图时应注意下面几点： 1)阅读程序框图。通过阅读程序框图大体了解气动回路的概况和动作顺序及要求等。 2)气动回路图中表示的位置(包括各种阀、执行元件的状态等)均为停机时的状态。因此，要正确判断各行程发信元件，如机动行程阀或非门发信元件此时所处的状态。 3)详细检