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货运10 散装固体货物运输概要1
§17-2几种特殊散装固体货物的装运特点 二、散装精选矿粉的装运特点 精选矿粉是指矿区为提高矿石品位,通过水浮洗法将矿石中的杂质和氧化物从压碎的岩石中分离所得到的品质和纯度更高的矿粉。 交通部颁布: 《海运精选矿粉及含水矿产品安全管理暂行规定》1988 《海运精选矿粉及含水矿产品安全检验方法》 1989.5.1 §17-2几种特殊散装固体货物的装运特点 装载43000吨“镍金属”的巴拿马籍货轮“建富星”号,2010年10月27日上午从印度尼西亚驶往大陆山东港口途中,在屏东鹅銮鼻外海翻覆,船上25名中国大陆船员跳海逃生。12人获救,1人遇难,12人失踪。 南远钻石 2010年11月9日装载5万7千吨镍矿石 从印尼驶往连云港在冲绳南部海域(鹅銮鼻附近海域) 沉没。25名船员中,3名生还者和两名遇难者。 §17-2几种特殊散装固体货物的装运特点 1.精选矿粉的主要特性 (1)散落性 (2)自热、自燃 (3)爆炸性 (4)腐蚀性 (5)易流态化 干精选矿粉含水量:5%; 湿精选矿粉含水量:8%以上。 2.装运注意事项 (1)装船前注意事项 ① 向货方索要货物的含水量、休止角等有关证明文件; ② 应初步检验货物的含水量,并取样封存; 如发现含水量有问题应通知货方重新检验。我国规定,一般货船装运精选矿粉时,其含水量不得超过8%。一般货船只能承运干精矿,湿精矿只能由特殊结构的船舶承运。 ③ 保证货舱适货,应注意木质舱底板船不宜装载精矿粉; ④ 注意判断精矿的生产日期,不宜装载选矿后15天内的精矿。 2.装运注意事项 (2)装卸过程中注意事项 ① 装卸作业时有关人员应佩戴气体防护口罩等防护用品; ② 雨雪天气禁止装卸; ③ 对休止角小于35°的干精矿,应采取措施防止散落性影响; ④ 为便于散热,舱内货堆面积要大,货堆高度宜在1.2-1.5 m之间; ⑤ 装妥后应平舱。 2.装运注意事项 (3)航行中注意事项 每天至少测量货温两次,如发现货温升高可开舱翻动散热和通风。 (4)燃烧用CO2灭火效果不明显。用掩埋法。 §17-2几种特殊散装固体货物的装运特点 三、种籽饼的装运特点(大副) 种籽饼是含油植物种子经过机械压榨或溶剂啐取提取油料后剩余的残渣。一般称油饼。它主要用于饲料或肥料。 1.种子饼的特性 (1)氧化性 (2)自燃性 衡量种籽饼危险程度的指标是碘值,碘值越大,不饱和程度越高,越危险。 §17-5 国际海运固体散装货物规则 1.一般规定 散装货物船运名 Bulk Cargo Shipping Name (BCSN) Proper Shipping Name(PSN) 2.一般装载、装运和卸载预防措施 3.人员与船舶安全 4.评定货物的安全适运性 详见例P12。 §17-5 国际海运固体散装货物规则 附录2 实验室测试程序、使用的仪器和标准 附录3 固体散货的特性 附录4 索引 §17-5 国际海运固体散装货物规则 二、IMSBC 规则的使用 阅读了解规则内容 “Shall” 、“Should”和“May”等词用于《规则》时,系指其有关规定分别为“强制性”、“建议性”和“选择性”的。 掌握查阅方法。 国际消防安全系统规则(FSS规则) §17-6 散装货物的水尺计重 水尺计重的适用范围和原理 适用范围 价格低廉的大宗散货,煤矿、盐、化肥、生铁 原理 利用吃水与排水量的关系得到装(卸)货前后的吃水和排水量之差,扣除船上非货物重量的变化,得到货物重量的方法。 在我国,水尺计重由商检局承当并出具证明,船方配合。 §17-6 散装货物的水尺检量 一、测定有关数据 1.观测船舶六面吃水 2.测定舷外水密度 3.测定压载水及淡水数量 4.计算燃油存量 二、确定最终平均吃水 1.计算水尺标志上的平均吃水及吃水差 二、确定最终平均吃水 2.修正水尺标志上的平均吃水 二、确定最终平均吃水 3.计算首尾平均吃水 4.计算六面平均吃水 二、确定最终平均吃水 5.计算最终平均吃水 对拱垂进行修正 三、求取船舶排水量 1.由最终平均吃水 查取船舶排水量 2.求取纵倾修正后的排水量 P471,修正条件 三、求取船舶排水量 3.求取港水密度修正后的排水量 四、计算货物装卸量 ——装卸货前排水量 ——装卸货后的排水量 ——装卸货前的油水储备 ——装卸货后的油水储备 §17-3 散装固体货物装载计划 二、散装固体货物船的装载
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