- 1、本文档共2页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
超声波装配汽车感应器和开关-Telsonic
超声波装配汽车
感应器和开关
超声波焊接的灵活性和可靠性决定该工艺可广泛地应用于汽车行业,生产各种不同的构件和
组件。
Telsonic 最新的超声波焊接系统套装利用该工艺精确的特性,生产系列外部和内部构件,包
括目前捷豹路虎众多型号的感应器外壳和开关玻璃框。
装配内饰构件时,需确保A 级表面的质量始终处于较高水平。要保持A 级表面的
完整性,需要在构件固定装置的材料和涂饰处理过程中注重细节。同样重要的还
有焊接技术的选择,确保焊接工艺本身不会使关键的表面和涂饰发生变形、
变色或损坏。超声波焊接确保了焊接工艺的精确性和可重复性,整车成套的内窗
控制器外壳玻璃框。这些特性有助于选择合适的技术生产捷豹X760每个玻璃框由
镀铬边框和上漆的仪表板构成,仪表板上设有窗口开关的开口。这两个独立的部
件由六个(乘客位)或九个(驾驶员主控单元)铆接片连接而成,具体视不同车
型模块而定。
(捷豹X760 窗口控制器外壳玻璃框采用Telsonic USP2000 超声波压焊机生产而
成)
Telsonic 的这一应用解决方案基于USP2000 20kHZ 3kW双压焊机,每台压焊机均使用钛合金多尖工具
。产品套组设有树脂浇注孔,通过装载弹簧保护产品的A 级表面,防止易碎的铆接片发生损坏。两台
压焊机上的工具均可互换,确保生产具有灵活性,并为下一代的不同车型模块提供了面向未来的高水平
保障。
由带安全互锁装置的下拉门启动焊接周期,使构件装载/卸载
及机器操作简单便捷。该配置为操作员提供了良好的人体工学
设计,并优化了周期时间。
(使用精确的构件定位套组和组合金多尖工具,组捷豹窗口控制器外壳玻璃框组行超声波组接 )
接下页/
接上页/
停车感应器正快速成为众多车辆的标配,通过选择 Telsonic 超声系统,
将 PDC 固定器玻璃框安装到前格栅通风口,对 2016 款路虎揽胜极光进
行装配。每个通风口都需要通过三个铆接点对一个 PDC 固定器玻璃框进
行焊接。该应用中配有钛合金多尖工具的 Telsonic AC450 执行器使用带
有开关的 MAG3512E 1200W 35kHz 发电机供电。超声波模块在定制的
机器中进行配置,该机器在单一周期内拥有一对构件 (左侧和右侧构件)
。
(Telsonic 机器可通过超声波焊接的方式,将停车感应器玻璃框成对焊接到前格栅外壳)
发电机封装于独立的面板中,面板配有触摸屏,可显示焊接配置和极限
值,以及设置菜单等。构件套组具有 3D 特性,可保护颗粒状涂饰的 A
级外表面,并确保整个焊接过程中在格栅通风口内对玻璃框进行精确同
心定位。在此示例中,操作员将构件装载入互锁的滑台内,滑 台位
于闭合位置时将启动焊接周期。
(每个PDC 玻璃框经三次超声波焊接完成固定)
上述两项应用中,Telsonic 在执行预生产试验时展现的专业技术实力,以及对汽车供应链提供的强大支
持和创造的骄人业绩,成为其受到零件生产商青睐的关键因素。
Telsonic 致力于提供范围广泛的超声波模块和系统,在塑料焊接、密封、食品切割、纺织品切割、金属
焊接和清洁领域均占有一席之地。
有关详细信息,请联系
瑞士布龙施霍芬9552街道6b Telsonic AG
电话 +41 71 913 98 88
传真 +41 71 913 98 77
电子邮件 info@
网站
文档评论(0)