过程FMEA教材概要1.ppt

PFMEA Potential Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) FMEA是一個“事前的行為”, 而不是“事後的行為” (To be a “before-the-event” action, not an “after-the-fact” exercise) 事前花时间很好地完成FMEA，能够最容易、低成本地对产品或过程进行修改，从而最大限度降低時間和金錢的損失 虽然FMEA的编制责任通常都指派到某个人，但是FMEA的输入应该是小组的努力。 小组成员应由知识丰富的人员组成（如设计、分析/试验、制造、装配、服务、质量及可靠性等方面的有丰富经验的工程师） 即使是看来完全相同的产品/过程，将一个FMEA小组的评分与另一个FMEA小组的评分结果相比较也是不适宜的。 FMEA是动态文件，应始终反映最新水平以及最近的相关措施。 （1）新 设计、新 技术或新 过程 （2）对现有设计或过程的更改 （3）现有的设计或过程用于新的环境、 场所或应用 过程FMEA的開發 ?? 1） FMEA 編號 填入FMEA文件編號﹐以便查詢 后果 判定准则﹕后果的严重度 严重度 无警告的 严重危害 可能危害机器或装配操作者﹒潜在失效模式严重影响车辆安全运行和／或包含不符合政府法规项﹐严重程序很高﹒失效发生时无警告﹒ 10 有警告的 严重危害 可能危害机器或装配操作者﹒潜在失效模式严重影响车辆安全运行和／或包含不符合政府法规项﹐严重程序很高﹒失效发生时有警告﹒ 9 很高 生产线严重破坏﹐可能100％的产品得报废﹐车辆／系统无法运行﹐丧失基本功能﹐顾客非常不满﹒ 8 高 生产线破坏不严重﹐产品需筛选部分(低于100％)报废﹐车辆能运行﹐但性能下降﹐顾客不满意﹒ 7 中等 生产线破坏不严重﹐部分(低于100%)产品报废（不筛选）,车辆／系统能运行﹐但合适性或方便性项目失效﹐顾客感觉不舒适﹒ 6 低 生产线破坏不严重﹐产品需要100％返工﹐车辆或系统能运行﹐但有些合适性或方便性项目性能下降﹐顾客有些不满意﹒ 5 很低 生产线破坏不严重﹐产品经筛选﹐部分(少于100%)需要返工﹐装配和涂装或尖响和卡嗒响等项目不符合要求﹐多数顾客发现有缺陷 4 轻微 生产线破坏较轻﹐部分(少于100%)产品需要在生产线上其它工位返工﹐装配和涂装或尖响和卡塔响等项目不符合要求﹐有一半顾客发现有缺陷﹒ 3 很轻微 生产线破坏较轻﹐部分(少于100%)产品需要在生产线上原工位返工﹐装配和涂装或尖响等项目不符合要求﹐很少顾客发现有缺陷﹒ 2 无 没有影响 1 13）級別 本欄目可用于对需要附加过程控制的零部件,子系统或系统的一些特殊过程特性进行分级的(如关键 主要 重要 重点等).如果在过程FMEA中确定了某一级别,应通知负责设计的工程师,并标识清楚. 过程FMEA的開發 14）潛在失效的起因/机理 潜在的失效起因是指失效是怎么发生的,并依据可以纠正或控制的原则来描述. 针对每一个潜在失效模式,尽可能想到多个失效起因, 过程FMEA的開發 14）潛在失效的起因/机理 典型的失效起因可包括但不限于下列情況﹕ 扭矩不正确—过大过小 温度过高.过低 时间过长.过短 润滑不当或无润滑 零件漏装或错装 过程FMEA的開發 15）頻度(O) 頻度是指某一特定失效起因/机理出現的可 能性﹒描述頻度級別數重在其含義而不是具 体的數值﹒ 过程FMEA的開發 潛在失效起因／机理出現頻度的評估分為1到10級﹐在确定這個估計值時﹐需要考慮下列問題﹕ 類似零部件或子系統的維修檔案及維修服務經驗如何? 是否為沿用以前使用的零部件或子系統﹐還是与其相似? 相對先前水平的零部件或子系統所作的變化有多顯著﹖ 是否与原有水平的零部件有根本不同﹖ 过程FMEA的開發 推荐的PFMEA频度(O)評价准則 小組對評定准則和分級規則應意見一致﹐即使因 個別產品分析對准則作了修改也應一致 过程FMEA的開發 很高﹕失效几乎是不可避免的 失效发生的可靠性 可能的失效率 Cpk 频度 ≧1/2 1/3 0.33 10 ≧0.33 9 高﹕ 一般与以前经常发生失效的过程