故障模式影响及危害性分析案例.pptVIP

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* ★ 产品描述 ★ 系统功能分析,系统约定层次划分 ★ 故障模式影响分析 ★ 危害性分析 ★ 填写FMECA表格 ★ 输出危害性矩阵图、Ⅰ/Ⅱ类故障模式清单、设计 改进措施等 ★ 产品描述 ★ 系统功能分析,系统约定层次划分 ★ 故障模式影响分析 ★ 危害性分析 ★ 填写FMECA表格 ★ 输出危害性矩阵图、Ⅰ/Ⅱ类故障模式清单、设计 改进措施等 内容提要 J16-G10A螺旋桨顺桨系统螺旋桨除了在工作范围内能变距外,还能固定在顺桨位置,即桨叶对飞机飞行时产生最小阻力这 样一种位置. 正常位置 不正常位置 绘制顺桨系统功能与结构图,完成系功能分析 系统约定层次分 **根据顺桨系统的结构和功能,结合FMEA分析的需要,完成顺桨系统约定层次的划分 ◆确定顺桨系统的故障判据 ◆确定顺桨系统的故障模式库 ◆完成顺桨系统零、组件产品的故障模式分 严酷度类别定义:结合航空产品的特点,确定升降舵系统严酷度类别义 进行定性的危害性分析之前须明确给出故障模式发生概率等级定义。结合航空产品的特点,给出升降舵系统故障发生概率等级定义 选用如下FMECA表: 根据前面分析,填写FMECA表,如下表所示: && 输出危害性矩阵图,Ⅰ、Ⅱ类故障模式清单、设计改进措施等 ??&& 给出某型军用飞机顺桨系统的FMECA分析结论 液压助力器 调整片效应机构 载荷感觉器 全动平尾 驾驶杆 力臂调节器 产品描述 ?? ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ 某型军用飞机升降舵示意图 产品描述 功能及组成: 某型军用飞机升降舵系统的功能是保证飞机的纵 向操纵性。它是由安定面支承、轴承组件、扭力臂组件、操纵组件、配重和调整片所组成 ●绘制升降舵系统功能与结构图,完成系统功能分析 ○ 根据升降舵的结构和功能,结合FMEA的需要,完成升降舵所属飞机约定层次的划分 **在系统的组成基础上完成约定层次划分** 确定故障判据,完成故障模式分析 ⊙确定升降舵系统的故障判据 ⊙确定升降舵系统的故障模式库 ??⊙完成升降舵零、组件产品的故障模式分析 严酷度类别定义:结合航空产品的特点,确定升降舵系统严酷度类别定义 ▼▼进行定性的危害性分析之前须明确给出故障模式发生概率等级定义。结合航空产品的特点,给出升降舵系统故障发生概率等级定义。 在GJB1391-92所推荐的FMEA表格格式的基础上,将其“严酷度类别”一栏改为“严酷度/故障发生概率等级”。如表1所示: *

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