德国宝峨-克莱姆KR 805-2 多功能钻机，锚索、微型桩、隧道注浆、 救援.PDF

德国宝峨-克莱姆KR 805-2 多功能钻机，锚索、微型桩、隧道注浆、 救援钻孔的经典机型 德国宝峨-克莱姆公司(KLEMM Bohrtechnik GmbH)位于德国西部的科隆地区，1998 年加入德国宝峨集团， 公司主要生产多功能小直径工程钻机，可用于锚索、微型桩、高压旋喷、灌浆孔、浅层水井、地灾治理、 地源热井、隧道管棚及注浆、隧道救援钻孔等各种工程施工。 宝峨-克莱姆KR 805 型多功能钻机是一款在中国拥有大量客户、应用广泛的机型，该设备配备KD 1828 R 型顶锤式动力头，可以在砂卵石、破碎岩层等难以成孔的地层进行快速跟管钻进，具有钻进能力强、持续 高负载工作耐力强、品质可靠及钻进效率高、油耗低等非常明显的优势，即可用于垂直孔钻进，也可用于 各种倾斜孔或水平孔钻进。 为了更好地满足中国市场的需求，宝峨公司已经开始在中国生产该机型。（上图为参加2016 上海bauma 展 的、宝峨公司在国内组装的KR 805-2 钻机） 克莱姆KR 805-2 为全液压驱动自行式履带钻机，配备最新的道依茨柴油机和高质量的液压部件，紧凑型履 带式钻机更便于运输，适合长期重载运行的设计理念使得机器可用于各种复杂的现场条件，品质可靠，整 机使用寿命长。 下图为最新型的克莱姆KR 805-2 钻机 KR 805-2 型多功能钻机主要参数如下： 发动机功率： 129 千瓦 给进及提升力： 10 吨 顶锤式动力头型号： KD1828R 最大扭矩 16.5 千牛米 最大转速 108 转/分钟 顶锤单次冲击功 900 牛米 冲击频率 2100 次/分钟 该机型可以配备各种型号的双动力头 克莱姆钻机的高效、可靠的品质源自更好的液压系统设计及高品质的液压部件。 以下是克莱姆KR 805-2、KR 805-1 和KR 80512-3 钻机在中国的几个经典案例。 案例一 兰新客运专线青海大梁隧道是典型的高海拔隧道，由中铁二十局承建，部分隧段地质条件极其复杂、涌水 严重，隧道掘进过程中曾三次塌方，最后贯通前的80 米，施工难度尤其为最高，岩体极其破碎、并伴有粉 细砂，涌水非常严重。 中铁瑞威公司使用宝峨克莱姆KR 805-1 多功能钻机于2014 年1~5 月份在此段展开了攻坚战，进行全断面 注浆施工，施工点最高海拔达 3970 米，空气中的含养量只有平原地区的 60%，宝峨多功能钻机凭借其强 劲的动力和极高的高海拔适应性，有力地保证了隧道注浆钻孔工作的顺利进行。 下图为在青海大梁隧道中使用的克莱姆KR 805-1 钻机，施工地点海拔高度3970 米。 案例二 2003 年11 月，正在施工中的兰武复线乌鞘岭隧道发生塌方，7 名工作人员被困于掌子面。 塌方发生于约晚上 10 点左右，塌方体以流砂为主，塌方发生在距掌子面约 30 米处，塌方段长度约为 30 米，救援人员抢挖至第二天早晨，而塌方体却越挖越多。 前来协助参与救援的铁一局指挥长张松柏紧急调来位于附近的铁一局所属的克莱姆 KR 80512-3 钻机及胡 朝国、李永生等几名钻机技术人员。钻机抵达现场后因钻具问题未能正常钻进，现场人员急中生智、就地 取材，使用ф108的管棚管，前端配置易拆全断面尖形管靴，利用克莱姆KR 80512-3 钻机强劲的顶锤冲击 功能，仅两个小时就直接把 ф108 的管棚管打通至塌方体的前端。被困人员取下易拆管靴后顺利地与救援 人员取得了联系，宝贵的生命通道就此形成，并承担起了向被困人员送风、送给养及通信功能。 而后经过了7 天7 夜的挖掘，救援人员成功地将7 名被困人员全部安全救出，由克莱姆KR 80512-3 钻机 打通的生命通道在此次救援行动中发挥了不可替代的生命保障作用。 下图为在兰武复线乌鞘岭隧道救援中使用的KR 80512-3 钻机 案例三 克莱姆KR 805-2 多功能钻机在某大坝灌浆孔施工中，在全砂卵石地层中全套管跟进深度达到了70 米，充 分展示了克莱姆钻机的钻进能力强、效率高的优点。 下图为进行大坝灌浆孔施工的克莱姆KR 805-2 多功能钻机