路虎揽胜极光Range Rover Evoque L538车型维修手册- GTDi 2.0 升汽油机 - 油箱和管线- 系统操作和部件说明.pdfVIP

Page 1 of 6 已发布： 20-三月-2012 油箱和管线 - GTDi 2.0 升汽油机 - 油箱和管线 - 系统操作和部件说明 说明和操作 控制图表 注意： A = 硬接线 项目 说明 1 蓄电池 2 蓄电池接线盒 (BJB) 3 燃油泵驾驶员模块(FPDM) 4 燃油泵输送模块 5 发动机控制模块（ECM） 6 中央接线盒 (CJB) 系统操作 操作 2.0L GTDi 燃油系统使用的是无回流燃油系统。 燃油泵操作由FPDM (fuel pump driver module)调节，而ECM (engine control module)则由进行控制。 FPDM 会使用 PWM (pulse width modulation) 输出来控制燃油泵的操作，以此调节输送至发动机安装式 高压 (HP) 燃油泵的燃油流量和压力。 泵的操作由 ECM 控制，后者使用来自低压 (LP) 燃油传感器的信号来调节泵操作，以保持最佳的燃油压力和流量。 两个燃油液位传感器均连接到 CJB (central junction box)。 CJB 会监测来自这些传感器的输出，以确定燃油箱中剩余的燃油液位 并将燃油液位显示于组合仪表中。 部件说明 描述 燃油系统示意图 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/163467/ODYSSEY/G134682... 2012-7-23 Page 2 of 6 项目 说明 1 至燃油分供管 2 高压（HP）燃油泵 3 低压 (LP) 燃油压力传感器 4 喷油泵 5 燃油滤清器 6 减压阀 7 燃油泵模块总成 8 右侧燃油油位传感器 9 左侧燃油油位传感器 燃油箱 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/163467/ODYSSEY/G134682... 2012-7-23 Page 3 of 6 项目 说明 1 燃油输送模块法兰 2 燃油吸油管 - 左侧 3 左侧燃油液位传感器浮子 4 左侧燃油液位传感器 5 液体蒸汽分离器（LVS） 6 燃油输送模块（包括右侧燃油液位传感器和右侧文丘里管） 7 燃油型辅助加热器供给管（如已装配） 8 燃油蒸汽排放管 9 燃油供给管 油箱采用六层共挤吹模技术制造而成，同时具备高机械强度和彻底的排放完整性。油箱安装于后座地板底盘之下，位于后悬架前 方。 油箱容量为 70 升（18.5 美制加仑）。 油箱为马鞍型设计，由两根带螺栓的固定带固定于车辆地板地盘。 燃油加注口颈由不锈钢制造。 油箱内含有一个燃油泵输送模块，该模块会从两侧收集燃油。 此泵可满足发动机的燃油之需，并向两个文丘里管提供燃油以使其 工作。 燃油在文丘里管喷嘴内的快速流动会产生压力，从而使燃油通过马鞍型装置回流到油箱的泵侧，并填注涡流罐。 内部支架集成了汽液分离器 (LVS)，并使得能够附装 LH (left-hand) 燃油吸油管和 LH 燃油液位传感器。 LVS 会收集液态的燃油 并使其通过燃油限制通气阀 (FLVV) 流回到油箱。 为了满足 ORVR (on-board refueling vapor recovery) 要求，对燃油箱及其相关部件进行了专门设计，以最大程度地降低加油期间 燃油蒸汽的损失。 具体措施是：防止油箱中的燃油蒸汽直接通往大气。 在燃油蒸汽间歇进入发动机进气歧管之前，燃油蒸汽直接 进入EVAP (evaporative emission)罐并存储在