柴油发动机排气消声器的性能仿真优化设计.pdfVIP

摘   要  摘   要  汽车产业作为我国经济发展中不可或缺的重要组成部分，其健康快速的发展将会 提升我国经济未来的发展潜力。随着汽车产业的快速增长，汽车噪声污染问题对我国 环境的威胁日益严重，已经引起了社会足够的重视。在众多的汽车噪声源中，发动机 排气噪声始终占据主导地位，针对排气噪声的问题，进行加装消声器是最直接和最有 效的实际措施。在实际设计问题中，兼顾消声性能和功率损失两者的优化消声器，已 经成为汽车噪声控制课题中主要的研究 目标。  首先，本文阐述了汽车噪声污染在社会生活中的危害，表明发动机排气噪声是汽 车噪声的重要组成部分，介绍了课题的研究依据与意义，接着回顾了国内外有关消声 器研究的发展历程，并且对本文所要完成的主要内容进行说明。  其次，运用优秀的发动机模拟软件 GT-Power，分别对发动机整机和原排气消声 器单元建立仿真分析模型。设置发动机排气系统出口参数作为消声器入口的边界条 件，使消声器的工作状况更贴近工程实际。