基于纤维模型的钢管混凝土拱非线性失稳分析 - 山东大学学报(工学版).pdfVIP

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基于纤维模型的钢管混凝土拱非线性失稳分析 - 山东大学学报(工学版).pdf

基于纤维模型的钢管混凝土拱非线性失稳分析 - 山东大学学报(工学版)

第 卷 第 期 37 6 山 东 大 学 学 报 (工 学 版) 年 月 2007 12 Vol.37 No.6 ( ) Dec.2007 JOURNALOFSHANDONGUNIVERSITY ENGINEERINGSCIENCE 文章编号: ( ) 16723961200706010605 基于纤维模型的钢管混凝土拱非线性失稳分析 1 2 2 2 周勇 ,张峰 ,李术才 ,李术忱 ( 长安大学 公路学院, 陕西 西安 ; 山东大学 土建与水利学院, 山东 济南 ) 1. 710064 2. 250061 摘要:对一个模型拱进行了非线性分析,研究了钢管混凝土拱的力学性能 计算分析时选择了合理的材料本构关 . 系,采用基于柔度法的非线性梁柱单元,推导了纤维模型的计算公式 研究结果表明:横向荷载对横向位移的影响 . 比竖向位移显著,横向荷载对竖向位移的影响表现在加载后期,而对横向位移的影响贯穿加载全过程 横向荷载 . 能显著降低拱的承载能力,横向荷载为竖向荷载的 时,拱的承载能力折减约 跨中横向荷载比 跨横向 50% 50%. 1?4 荷载对拱的承载能力的折减程度大 研究认为:拱桥的设计必须充分考虑横向荷载对结构受力性能影响 . . 关键词:钢管混凝土拱;非线性;纤维模型;横向荷载 中图分类号: 文献标志码: U448.35 A Nonlinearstabilityanalysisofconcretefilledsteel tubulararchesbasedonthefibermodel 1 2 2 2 , , , ZHOUYong ZHANGFeng LIShucai LIShucheng ( , ’ , ’ , ; 1.HighwayCollege ChanganUniversity Xian710064 China , , , ) 2.SchoolofCivilandHydraulicEngineering ShandongUniversity Jinan250061 China :

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