情境二电力机车辅机试验解说.docVIP

情境二 电力机车辅机试验 第一章　SS4G型机车辅助电路 SS4G型电力机车辅助电路（原理图见附图二）采用传统的单－三相供电系统，辅机均采用三相异步电动机拖动。电源来自主变压器的辅助绕组a6－b6－x6，其中a6－x6的额定电压为399.86V，b6－x6的额定电压为226V。单相交流电源从a6－x6经库用转换刀开关235QS至导线201、202给各辅机及窗加热、取暖设备供电。机车在库内可通过辅助电路库用插座294XS引入380V单相或三相电源，将235QS投向库用位，辅助电路设备即可由库内电源供电。 一、分相设备 1、劈相机 劈相机是单相电动机与三相发电机的组合，提供辅助电路的三相电源。见下图： 图5－1　劈相机起动示意图 劈相机的运转与停止通过接触器201KM控制。劈相机起动时在第二电动相绕组与发电相绕组间接入起动电阻263R进行分相起动，起动电阻的接通与开断由接触器213KM来执行。劈相机起动继电器283AK监测起动过程并控制起动电阻回路的开断，其工作电源(DC110V)从导线531经533KT常开联锁由导线281引入。当按下劈相机按键开关后，接触器213KM闭合，起动电阻投入，201KM闭合，劈相机开始起动，这时劈相机起动继电器监测劈相机发电相电压(由导线279、280引入，间接反映劈相机的转速)，当劈相机转速达到约0.9nh，也即283AK测得其发电相电