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精冲模具防压双料问题分析汇编
模具防压双料装置使用情况分析;一、有效性分析
1、现场存放53套模具,其中17套增加了防压双料装置
2、设计原理如下图所示。
理论上顶杆的有效行程为1.0左右,初步分析设计时未与行程开关的触发行程匹配。;3、有效性验证:
A.在17套中选取2套做验证,其中一套刻号为JC015、经过验证发现该模具上的防压双料装置无法正常使用,手工把模具卸料芯顶到极限位置,工作顶杆几乎没有活动行程)。
;B.另一套模具的防压双料装置采取同样的方式验证
发现该套装置有行程,初始状态为2.4,极限状态
为3.5,可得其活动行程为1.1(经测量传感器的开
关行程最小为1.0),理论上该装置是可以用的。;三、安装调整问题:
1、防压双料装置的尺寸配合不良。感应器固定块与匹配的嵌块安装不方便,有的甚至装不上,或者装上拆卸时由于配合过紧容易造成感应器损坏(换模时必须从模具上拆掉开关,开关与设备配套,固定在设备上)。;2、不同模具的防错装置设计尺寸是相同的,导致如图所示的问题:工作顶杆过长,开关无法安装(也没有人负责处理,此模当时正在设备上生产)。; 综上所述,防压双料装置的安装与维护处于无人管控状态,前面提到的安装困难和损坏问题,模具维修也没有注意并及时处理,导致该装置的使用达不到理想的目的。;五、改进建议
1、建议模具改善防压双料机构,使工作杆行程增加,满足感应器需要;
2、建议为每一个模具增加单独的传感器,调整好尺寸,并加上外壳保护,安装快速接头,类似USB即插即用,省去操作工安装调试的时间;
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