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汽车常识：汽车同平台到底是什么意思？ --------养车点点车窝第19期 【帅郭说车】我们在讨论一款车时经常会涉及到一个汽车术语，那就是“汽车平台”，如PQ35平台、福特C1平台等等。那么汽车同平台就等同于换壳吗？当然不是，对于普通消费者来说，选车就是选平台，汽车的平台相当于人的骨架，至于穿什么衣服，那就是汽车市场的个性化细分。汽车平台是何时出现的？同平台的车表现出来的“性格”是一样的吗？怎么对于很多人来说多少会有点摸不着头脑。今天『帅郭说车』大郭和大家一起聊聊汽车平台。 什么是汽车平台 世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，通过平台战略的实施，大众公司整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，使德国大众取得了巨大的成功。上世纪90年代，平台战略在世界各主要汽车跨国公司中兴起，大大增强了跨国公司的竞争实力，进一步拉开了大企业与小企业之间的距离。 平台的概念比较笼统，而且并不是一个实体概念，主要体现在设计研发阶段。平台主要是指一款车的骨架的基础设计，其本质实际上是大量采用共同的零部件，采取相似的底盘、车身结构、行驶结构、相似的生产工艺、轴距、发动机的布置、转向机构、悬挂等，它们的相对位置和结构一经确定就不能改变。从专业的角度来说，平台是一系列的汽车开发生产技术，同一套整车开发技术可以应用于不同车型，派生或衍生多款车型。 PQ35平台是指大众第五代A级车生产平台，代表了大众先进的生产技术和管理流程，PQ35平台主要技术特点包括前麦弗逊后四连杆独立悬挂系统、激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。 福特C1平台是福特、马自达和沃尔沃三家汽车公司的工程师共同开发的，可是说是集各家之长，C1平台拥有这三家公司的强项和专利技术的优势。如福特福克斯、马自达3、沃尔沃S40都是产自这个平台，虽然底盘布局与车身结构有所不同，但是前后副车架、悬挂、制动系统等都非常一致。 同平台车型有不同性格 即使使用相同平台的车，但不同的诉求使得它们表现出完全不同的特点。 高尔夫6与奥迪TT 虽然出自同一平台，但通过不同的车身设计以及底盘调教，使这两辆车呈现出迥然不同的风格。 福特福克斯与沃尔沃S40 都是使用的是福特C1平台，却在定位上有所差别。 汽车同平台并不是换壳，即使使用相同平台的车，但不同的诉求使得它们表现出完全不同的特点。平台之所以如此神奇，主要是因为一个平台可以同时承载不同车型的开发及生产制造。平台的产生，不仅推进了汽车制造领域的技术革命，对研发、对产品的供应链和服务链都产生了革命性的影响，同时为实现世界范围的兼并重组奠定了坚实的基础。