塑性加工原理3.ppt

3 轧制过程中的前滑与后滑 目的及要求： 1）掌握前、后滑的定义及相互关系； 2）掌握前、后滑的计算公式及影响前滑的因素； 3）熟悉确定中性角的方法。 4）熟悉连轧时的前滑及有关工艺参数的确定方法。 3.1轧制时的前滑和后滑 3.1.1前、后滑现象 前滑(现象）：轧制时，轧件的出口速度大于轧辊在该处的线速度。 后滑（现象）：轧制时，轧件的入口速度小于轧辊在该处的线速度的水平分量。 3.1.2 前、后滑值的定义及表达式、实验式 1） 定义及表达式 前滑值：通常将轧件出口速度与对应点的轧辊的线速度之差与轧辊线速度之比值称为前滑值。即 后滑值：指轧件入口速度与轧辊在该点处圆周速度的水平分量之差同轧辊圆周速度水平分量之比值。 即 2.实验式 事先在轧辊表面上刻出距离为LH的两个小坑，轧制后，轧件的表面上出现距离为Lh的两个凸包。 按秒流量相等的条件 结论： 1）延伸由前、后滑构成。 2）咬入角α、延伸系数μ一定时，前滑增加，后滑值就必然减少。 3）当μ和v已知，轧件进出辊的实际速度vH和vh决定于前滑值Sh。 讨论：延伸越大，前滑越大？ 3.2 前滑的计算式（忽略宽展，根据秒流量体积相等） 3.3 中性角γ的计算 1.均匀变形 设p、t沿接触面均匀 分布 经过简化整理得： 2）全粘着 3.4 影响前滑的因素 1.剩余摩擦力：摩擦力除了克服一切咬入阻力外还有剩余。 由实现轧制过程的咬入条件知， Tx≥Px △T ≥0 剩余摩擦 这部分剩余的摩擦力用于增加金属塑性流动的速度。 2.影响前滑的因素 1）压下率（ε=△h/H）的影响 ε ↑，Sh ↑。 因为ε ↑， 金属移动体积↑， Sh ↑。 2）轧件厚度的影响 轧后轧件厚度h ↓， Sh ↑。 因为h ↓ ，所以△h↑， 金属移动体积↑， Sh ↑。 3）辊径D的影响 D ↑， α↓, Sh ↑。 当辊径D＜400mm时，前滑值Sh随D↑而增加的较快； 而当辊径D＞400mm时，前滑值Sh增加的较慢，这是因为 （1）D↑，v↑使f↓，则剩余摩擦力↓ （2）D↑，变形区长度l↑，纵向阻力↑， ΔB ↑ 延伸相应地也减少。 这两个因素的共同作用，使前滑值增加的较为缓慢。 4）摩擦系数 f 的影响 摩擦系数f ↑ ，剩余摩擦力↑， Sh ↑ 。 凡是影响摩擦系数的因素都影响前滑。 5 ）轧件宽度的影响 轧件B＜一定值时，随B↑， Sh ↑； B＞一定值时，B↑， Sh =C。 因为，轧制时，B ＞l， B↑，横向阻力↑， ΔB ↓ ，金属向延伸方向流动的多，Sh ↑ 。 当B大于一定值时，达到平面变形条件，轧件宽度对宽展不起作用，故轧件B↑， ΔB=0 ，延伸为定值，所以前滑值不变。 ln（1/η）+ lnβ + lnμ=0 6）张力的影响 Qh ↑，金属向前滑区流动阻力减少， Sh ↑ ； QH ↑ ，金属向后滑区流动阻力减少，SH ↑ 。 7）孔型形状的影响 沿轧件宽度方向，辊径不同，各处的线速度不同，前滑值也不同。 前滑值 沿孔型宽度各处不等，前滑值常取平均值。 3.5 连轧中的前滑及有关工艺参数的确定 3.5.1连轧关系和连轧常数 3.5.2前滑系数和前滑值 3.5.3堆拉系数和堆拉率 一般连轧时，机组与机组之间，堆钢轧制； 同机组内的机架与机架 之间，拉钢轧制。 堆钢轧制 利：头尾尺寸均匀。 弊：容易折叠、缠辊、跑偏。 拉钢轧制 利：不会出现因堆钢而产生事故； 弊：轧件头、中、尾尺寸不均。 为减少头尾尺寸超差，除采用微量拉钢 （微张力轧制）外，尽可能缩小机架间距。 1.堆拉系数K 当K＞1，拉钢轧制， 线材轧制，粗、中轧机组 ：K=1.02~1.04 精轧机组：K=1.005~1.02 K＜1，堆钢轧制。 线材机组间通过调节直流电机的转数，控制堆钢系数 结论：从理论上讲，连轧时各机架的秒流量相等，连轧常数是恒定的。 但当考虑了堆钢和拉钢的操作条件后，实际上各机架的秒流量已不相等，连轧常数已不存在，而是在建立了一种新的平衡关系下进行生产的。 作业 1.写出连轧堆拉系数