河川中间有深槽之堰形探讨以大度堰为例-国立中兴大学水土保持学系.DOC

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河川中间有深槽之堰形探讨以大度堰为例-国立中兴大学水土保持学系

攔河堰新思維─以大度堰工程規劃為例 朱文雀1,,陳文福,2 (1. 經濟部水利署副工程司;2. 中興大學水土保持工程學系教授) 摘要 臺灣的水資源開發主要包含水庫蓄水、河川逕流水與地下水等三大項。水庫蓄水旨在蓄洪濟枯以穩定供水,然優良壩址已難覓得,且對生態影響很大。地下水開發常造成地盤下陷而引發問題。河川逕流取水自早期人類即在河岸開口藉重力引水灌溉。惟臺灣地狹人稠且河短流急,多用石笱、石籠、攔河堰等方式攔水,以抬高水位、固定水頭取水。本文旨在探討攔河堰整體工程規劃之新思維,期能因應環境變遷之需求達到:延長攔河堰之使用壽命、利用水力排砂以補充下游河床及海岸之砂源,減緩河床沖刷與海岸侵蝕、提供生態基流量以維持河川之生態等目標。相關工程設施如堰形、取水工、排砂道、護床工、巴歇爾水槽〈Parshall Flume〉、沉砂池、魚道等均予規劃探討,並舉台灣中部之大度堰工程規劃為例。 一、前言 彰化地區因地形因素影響,並無興建大型蓄水水利設施之條件,歷年主要用水採川流引水或汲取地下水,近年中部科學工業園區第四期(二林園區)計畫等大型開發計畫研擬進駐彰化地區,預期工業用水需求將大幅成長。 為因應彰化沿海地區新興工業用水之需求,評估烏溪下游水量豐沛(烏溪水資源利用率僅17%),水資源利用率不高,惟因承受台中都會區排放之生活廢污水,水質不良無法提供生活使用,考量工業用水水質標準及廢污水回收再利用,計畫於烏溪之國道一號橋下游1.5公里處設置大度堰,約位於彰化市、和美鎮與大肚鄉交會處附近。提供地面水80萬噸/日作為工業原水,供彰化縣內現有彰濱工業區及新興中科四期二林園區、二林精密機械園區、大城海埔地等工業區等產業用水。(圖1、圖2、表1) 岸別 供水需求單位 供水量 左岸 現有彰濱工業區及新興中科四期二林園區、二林精密機械園區、大城海埔地等工業區等產業用水。 10.2cms 右岸 台中農田水利會(大肚圳) 8.40cms 二、工程佈置(圖3) 1.堰體 中間深槽:直堤式閘門〈L≒250.4m〉 雙邊:圓弧形溢流堰 左邊: L≒275m 右邊: L≒245m 護床工:1.5mx1.5mx0.85m-10排 2.取水工 左岸取水口及排砂道 右岸取水口及排砂道 3.巴歇爾量水槽 左岸巴歇爾水槽 右岸巴歇爾水槽 4.左岸沉砂池 5.魚道 左、右各一道 三、堰體 3.1基本資料(圖4) 堰前之洪水位約EL:13.39m 堰後之洪水位約EL:14.98m 堰設在高程EL:2.0m上 溢流堰高EL:10.00m 堰高8m 堰體長度約900m 河床係30cm∮塊石與卵石混合在一起 生態基流量12.64cms 3.2中間深槽:直提式閘門(圖5) 3.2.1直提式閘門功能及特質 提供生態基流量。 利用中間深槽水力排砂,減少砂石對雙邊固定式溢流堰之堰面磨損,補充下游河床及海岸砂源。 避免停水,可隨時調整水位,並保留寶貴水源。 風險較低。 渠底需設耐磨損性之必要。 3.2.2直堤式閘門之設計 閘門10m(W)8m(H)-20門 閘墩高度(10-2)2+1.0=17m 閘墩寬度2.4m 閘門總長2010m+2.421=250.4m 渠底需設耐磨損性之必要。 3.3雙邊:固定式圓弧形溢流堰 3.3.1固定式圓弧形溢流堰功能及特質 供洪水溢流。 攔水為小型水庫。 圓弧形溢流堰,水流往河川中間方向收斂,避免沖刷堤岸。 水力消能。 弧線之美。 3.3.2固定堰之設計 依據安定分析具有充分安定之斷面應再修飾符合水理之良好形狀,堰頂上游部份宜為橢圓形或半圓形亦可。下游部份宜拋物線,而以圓滑之曲線連接下游面,承水池以堰高之1/2~1/3為半徑,與下游護坦以切線連接之。(圖6) 堰頂上游面:橢圓形 堰上水深+速度水頭() 假定洪水流速 即 堰頂下游面:拋物線 堰體下游面坡度(採用) 堰頂水深 承水池〈bucket〉:圓弧 除非小流量良好岩盤基礎之低堰以外,溢流堰之堰體坡趾部份,水脈落下處使水流偏向水平方向之設施,其目的為防止水之跌落衝擊力所發生之沖刷。曲線以堰高之1/2~1/3為半徑。為使承水池充分有效外,應使曲線之切線相切地盤線為宜。而堰體高度越高,溢流水量越多,承水池之半徑宜擴大,使與岩盤之接觸點不設計急激之變化,因此其半徑依岩盤之良否而異,在岩質較差或砂礫地盤中,堰下游應設防止沖刷設備之必要。 R=堰高之1/2~1/3水深 採用 (1/2)8=4m 渗透路徑長度:(Seepage length) 設計堰於透水基礎上時應檢討,確保防止發生管湧所需滲透距,所需滲透距之長度可用Lane或Bligh之方法計算。 (1)Bligh之方法計算 S:滲透路徑之總長(m) C:依地盤種類不同之係數(表2) 滲透路徑之延長與實際滲透路徑不同,而為沿基礎面之延長。一般之堰體之上下游設護坦

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