天津一汽丰田汽车有限公司卡罗拉卡罗拉改款项目环境影响报.PDF

天津一汽丰田汽车有限公司卡罗拉1.2T/卡罗拉改款项目环境影响报告书 前 言 1、项目由来 随着中国汽车市场的快速发展和社会购买力水平不断提高，轿车已成为拉动 汽车市场增长的主力军。产品细化加快、消费结构趋于合理，消费人群的需求也 日趋多样化，家用轿车需求逐年攀升的发展势头已成为事实。同时，我国陆续出 台了调整汽车发展的产业政策，极大地促进中国汽车工业快速发展，给国内外汽 车企业带来新的发展机遇。 目前，天津一汽丰田汽车有限公司有已建成的三个整车生产工厂和一个在建 的整车生产工厂（即新第一生产线项目），其中第一工厂位于西青区，第二、三 工厂及在建工厂位于天津经济技术开发区，各工厂生产相互独立。近年来，天津 一汽丰田汽车有限公司为适应市场发展需要，对第二、三工厂现有车型进行了多 次换型改造及产能调整，截止当前，第二工厂批复产能为15 万辆/年，其产品结 构情况为：皇冠轿车4 万辆、锐志轿车6 万辆/年、卡罗拉轿车5 万辆/年；第三 工厂批复产能为24.2 万辆/年，其产品结构情况为：卡罗拉轿车5.204 万辆/年（含 卡罗拉HEV 轿车3.85 万辆/年）、威驰轿车18.996 万辆/年；在建工厂设计产能为 10 万辆/年，主要生产乘用车（款型代号280B ）。 为适应市场发展需要，该公司拟新增投资5145 万元，利用第二、第三工厂 现有工程及生产设施，对工厂生产进行产能调整，在保留现有皇冠、锐志、卡罗 拉和威驰轿车生产的同时，对卡罗拉（现款 320A ）轿车进行改款，并对全厂产 能进行调整，调整后二厂产能情况为皇冠轿车4 万辆/年、锐志轿车6 万辆/年、 卡罗拉轿车 （新款266B ）5 万辆/年；三厂产能情况为威驰轿车3.498 万辆/年、 卡罗拉（HEV ）轿车3.85 万辆/年、卡罗拉轿车 （新款266B ）16.852 万辆/年， 二厂和三厂总产能保持不变。 目前，《天津一汽丰田汽车有限公司污水达标与综合利用项目》和 《天津一 汽丰田汽车有限公司泰达工厂VOC 治理项目》均已启动，本项目废水、废气排 放是在上述两个治理项目实施的基础上进行达标论证。本报告将根据实施前后该 工厂污染物排放变化情况，重点分析实施后污染源情况，并分析论证现有工程是 否满足本项目实施需要，并对全厂的环境影响进行整体评价。 2 、项目建设内容 本项目设定卡罗拉（266B ）轿车产能为21.852 万辆/年，其中第二工厂5 万 1 天津一汽丰田汽车有限公司卡罗拉1.2T/卡罗拉改款项目环境影响报告书 辆、第三工厂16.852 万辆。本项目建成后，二厂产能情况为皇冠轿车4 万辆/年、 锐志轿车6 万辆/年、卡罗拉 （266B ）轿车5 万辆/年；三厂产能情况为威驰轿车 3.498 万辆/年、卡罗拉（HEV ）轿车3.85 万辆/年、卡罗拉 （266B ）轿车 16.852 万辆/年，二厂和三厂总产能保持不变。 本项目对实施前后二工厂和三工厂工程变化情况进行统计，结果如下表。 表1 本项目实施前后第二、第三工厂变化情况表 项目 实施前 实施后 皇冠轿车4 万辆 皇冠轿车4 万辆 锐志轿车6 万辆/年 锐志轿车6 万辆/年 二厂 开发搭载1.2T 涡轮增压车型，卡罗拉 卡罗拉（320A ）轿车5 万辆/年 （320A ）改款为卡罗拉（266B ）： 卡罗拉（266B ）轿车5 万辆/年， 产品 卡罗拉 （HEV ）轿车3.85 万辆/ 方案 卡罗拉 （HEV ）轿车3.85 万辆/年