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2017-07-10 发布于湖北
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增压直喷汽油机动力不足故障研究.pdf

第46卷第2期小型内燃机与车辆技术 V01．46No．2 201 SMALLINTERNAL 7年4月 COMBUSTIONENGINEANDVEHICLE TECHNIQUEApr．2017 增压直喷汽油机动力不足故障研究赵景广1，2张岩1t2王建伟1’2武昌伟1’2李严1’2 (1一长城汽车股份有限公司技术中心河北保定071000 2一河北省汽车工程技术研究中心) 摘要：某增压直喷汽油机，在发动机高速油门全开加速过程中，突然出现故障灯亮、动力不足的问题，造成重大安全隐患。经过大量的排查分析和试验验证，最终确定是由于点火系统电磁辐射对电子节气门线束造成干扰，导致节气门供电电压波动，Ecu进入自我保护模式，车辆表现出动力不足。通过对点火线圈增加抑制电阻，从根本上解决了问题。关键词：点火线圈电磁干扰电子节气门抑制电阻中图分类号：TK413+．9文献标识码：A 文章编号：2095—8234(2017)02一0034—05 ResearchonTGDI about of EnginetheFailure Insuf!ficientPower Zhao Jianwei，Wu Yanl’2 Jinggllang”，ZhangYanⅥ，Wang Changwei”，Li 1一RD Wall CenterofGreatMotor Co．，Ltd．(Baoding，Hebei，071000，China) 2一AutomotiVe TechnicalCenterofHebeiPmVince Engineering Abstract：0neTGDI andfhU—throttle the of accelemtion，shows gasolineengine，athighspeed problem malfunctiononandinsumcientwhichindicateshidden the a light power reason，wedo peril．Toinvestigate lot we due and 6ndthat totheiIlflueneeof troubleshootingtests．Finally ignitionsystemelectmmagnetic radiationonthrottlevalVe ValVe throttlevalve hamess，throttle wiring powersupplyvoltagenuetuates，so starts whichleadstoinsufhci