城市停车规划与管理课程-第二次作业 停车需求24.docxVIP

问题1： 采用静态交通发生率模型对该地区的规划年停车需求进行预测（全日停车量、高峰小时停车量和停车泊位需求量），系数计算时选用表3-1中前五个小区的数据进行参数计算（方法可参照新城复合型系数计算源文件，选取合适的系数结果）。 修改目标函数： zhi=(364-100.451*x[0]-6.869*x[1]-4.680*x[2]-1.101*x[3]-0*x[4])*(364-100.451*x[0]-6.869*x[1]-4.680*x[2]-1.101*x[3]-0*x[4])+(194-118.310*x[0]-0*x[1]-6.517*x[2]-0*x[3]-0*x[4])*(194-118.310*x[0]-0*x[1]-6.517*x[2]-0*x[3]-0*x[4])+(308-51.024*x[0]-0.158*x[1]-2.502*x[2]-0*x[3]-0*x[4])*(308-51.024*x[0]-0.158*x[1]-2.502*x[2]-0*x[3]-0*x[4])+(470-97.333*x[0]-0*x[1]-0*x[2]-0*x[3]-15.207*x[4])*(470-97.333*x[0]-0*x[1]-0*x[2]-0*x[3]-15.207*x[4])+(372-98.349*x[0]-0*x[1]-5.230*x[2]-0*x[3]-4.576*x[4])*(372-98.349*x[0]-0*x[1]-5.230*x[2]-0*x[3]-4.576*x[4]); 复合形法优化最优点及目标函数值为： x( *)=[ 1.6458968, 16.0600829, 14.8455523, 20.7143889, 21.0702636], f( *)= 44911.0860304 迭代精度： 0.000000088 本次优化最终迭代次数为： 354 用地指标 优化系数居住市政\行政办公商业 金融文化 娱乐公共 绿地1.64616.06014.84620.71421.070 规划年区域停车需求预测结果表 小区编码全日停车量高峰小时停车量修正泊位需求量1126760369621410671774339418821646923293805884421486630514516871456980826681270146591172558644101456980113215181286314109474113145698014589280324155392572961648923326917390186214189947541947522626120399190219213261551792269433038123550926223026 问题2： 采用交通量—停车需求预测模型对该地区规划年的停车需求进行预测，并将预测结果与问题1的预测结果进行比较分析。 利用一元对数回归模型进行估计，用SPSS软件计算。用现有的小区的机动车吸引量和停车量进行一元线性回归（采用简化的一元回归计算公式） 常数项为A=154.127，系数项B=0.010 规划年停车量预测结果 小区号规划年交通吸引量规划年机动车吸引量规划年机动车需求量1548358225 2362579508693 2413215563233 1864423266349 2185352975295 2076184862773 1827368205523 2098516717751 2329278084171 19610262903944 19411218493277 18712410786162 21613316284744 20214588168822 24215317054756 20216151982280 17717254323815 19218136712051 17519186292794 18220277374161 19621311224668 20122431996480 21923295114427 198合计4689比较之