城市停车规划与管理课程-第三次作业5.docxVIP

路外公共停车场布局规划研讨作业题目1.已知某区域由于城市发展，需要进行路外公共停车场布局规划。其中：停车需求、已有停车场规划点以及备选停车场信息见表1、表2。不考虑土地费用约束，计算并回答问题1）~问题3）。表1 停车需求点位置及需求编号X坐标Y坐标泊位需5430403-32-46964482218560-5760表2 停车场位置及属性编号X坐标Y坐标泊位上限属性636-5890已有停车场7707090规划备选870-7090规划备选9-707090规划备选10-70-7090规划备选问题：1）假定停车者可容忍的步行距离最长不超过250m，给出以平均步行距离最短为优化目标的规划方案；需求点停车场12345总停车位5006006650000570001860788504000090900900090总需求量5540961860269总泊位需求量269现状已有泊位数90规划年供应服务量269规划年总泊位供应量353供需比例131.23%总步行距离13442.35平均步行距离49.972）假定停车者可容忍的步行距离最长不超过90m，其它条件不变，给出规划方案；需求点停车场12345总停车位50061802465000057000060608504000090900900090总需求量5540961860269总泊位需求量269现状已有泊位数90规划年供应服务量269规划年总泊位供应量335供需比例124.54%总步行距离13195.77平均步行距离49.053）假定因用地调整，已有停车场1最多只能提供20个车位，可容忍步行距离不超过90m，给出论规划方案。需求点停车场12345总停车位50061402065004097000060608504000090900900090总需求量5540961860269总泊位需求量269现状已有泊位数20规划年供应服务量269规划年总泊位供应量269供需比例100%总步行距离13083.39平均步行距离48.64题目2. 变换题目1中表1、表2的信息为表3和表4。计算并回答问题1）~问题3）。表3 停车需求点位置及需求编号X坐标Y坐标泊位需5427623-42-46494483958表4 停车场位置及属性编号X坐标Y坐标泊位上限属性5365860已有停车划备选780-80100规划备选8-8080100规划备选9-80-80100规划备选问题：1）假定停车者可容忍的步行距离最长不超过200m，给出以平均步行距离最短为优化目标的规划方案；需求点停车场1234总停车位560000606260002670005858801100119051490100总需求量86624958255总泊位需求量255现状已有泊位数60规划年供应服务量255规划年总泊位供应量255供需比例100%总步行距离18455.59平均步行距离72.372）假定停车者可容忍的步行距离最长不超过100m，给出规划方案；需求点停车场1234总停车位560000606260058847000008062006290049049总需求量86624958255总泊位需求量255现状已有泊位数60规划年供应服务量255规划年总泊位供应量255供需比例100%总步行距离11719.9平均步行距离45.963）假定因用地调整，已有停车场1的泊位数量降低为50，可容忍步行距离不超过200m，给出规划方案。需求点停车场1234总停车位550000506360003670005858801100119051490100总需求量86624958255总泊位需求量255现状已有泊位数50规划年供应服务量255规划年总泊位供应量255供需比例100%总步行距离18810.24平均步行距离73.764）对比以上方案，分析选址布局影响因素及启发。对比问题二中的（一）和（二），可以发现距离的限制对于停车场选点和规模有较大的影响。最后的求解结果也是使平均出行距离由72.37下降到了45.96，效果明显。6,7,8,9,的停车位的数量也有相对较大的变化。见下表停车场（1）停车位（2）停车位5606062684758081162910049此软件求解，是以距离为参考变量进行最优解的计算。但是在实际情况下往往存在多个优化目标，比如：停车费用、停车的环境等等。不仅仅是单变量的最优解计算问题。是多元的整数规划问题，对于不同的影响因素需要进行详尽的调查后，进行最优解的计算。同时结合当地的发展战略和居民的意向调查，完成最后的规划工作。