近期连铸中间包塌料问题分析及改进后使用情况报告.docxVIP

近期中间包使用报告2014年11月份至2015年1月份连续出现多个连铸烘烤后中间包冲击区有裂纹甚至塌料现象，影响现场生产运行，运转车间结合承包厂家科英公司技术人员在胥厂长指导下制定措施进行改进，现将改进后中包使用情况汇报如下：存在问题中间包主要是挡渣墙与冲击区连接部位拐角处，经连铸烘烤过程中或烘烤后开浇前发现有局部脱落现象。分析原因：a、可能是拔出包胎过程磕碰造成干式料内部裂纹，b由于包胎润滑效果差，拔出包胎过程带动干式料导致松动，c挡渣墙模板拆卸过程中带动干式料松动，d中间包吊运过程中，或者天车吊盖包盖过程磕碰。e其它原因紧邻干式料的包盖粘渣明显低于干式料，天车吊运过程中容易磕碰改进措施2.1挡墙与冲击区之间拐角部位增加一层涂抹料，厚度约10mm，自挡墙直到冲击区小面1/2处，起到牢固作用，避免冲击区部位干式料脱落；2.2挡墙模板使用前涂抹一层石墨粉，起到润滑作用，避免中间包烘烤完毕后，下模板过程中造成干式料裂纹；2.3中间包包胎使用前增加一层石墨粉，即涂抹两次。增加润滑效果，避免拔出包胎过程中造成干式料裂纹；2.4拔出包胎过程中三修班派人监护，避免拔出胞胎磕碰造成干式料裂纹或者塌料。2.5连铸备包后观察包盖有无磕碰干式料。2.6打结永久层之前必须保证包壳透气孔通透。改进后中间包使用情况3.1连铸1#机中间包改进前改进后使用后铸机包号烘烤时间连铸小火连铸大火使用时间14120分钟