流机公司实现港内水平业务平稳过渡.PDFVIP

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流机公司实现港内水平业务平稳过渡

流机公司实现港内水平业务平稳过渡 距秦皇岛港股份有限公司流机分公司全面接手秦皇岛港内水 平运输项目已近百天,这支队伍如何能在秦港股份公司下达任务 1 仅仅一个月时间内顺利承接港内所有水平运输业务?如何利用自 身运营优势确保水平运输业务平稳过渡?又是如何采取合理措施 实现了职工队伍的稳定? “这次任务十分艰巨,但是从整体看流机公司与物流公司工 作性质较比较相近,有一些自有设备从事水平运输,并且流机公 司对垂直装卸有一整套完备的管理模式,公司领导班子有种舍我 其谁的豪迈,必须勇挑重担、承担责任。”流机公司经理杨军回忆 起当时的场景仍显得很激动。 港内水平运输工作由西港区生产装卸运输和东港区生产保障 运输两大板块组成,由原物流公司承接,成立之初服役的40 台车 主要为矿石货类运输,为货主提供“场到门”服务,后期因承运 货类发生变化,汽车陆续退役,港内水平运输业务改为由物流公 司外雇社会力量的形式承接。 为贯彻河北港口集团“1441”改革发展新路,推进降本增效, 1 月16 日,秦港股份公司召开会议,决定将港内水平运输业务由 原物流公司转交流机公司,原物流公司20 台待修车辆及63 名职 工由流机公司全面接管。 流机公司从事流动机械管理已有19 年的历史,配备了大量专 业人员和齐全的工属具,拥有相对健全的管理模式和丰富的设备 管理经验,是承接水平运输的最佳选择。此举不但能发挥港口自 有机械优势,做到物尽其用,还能有效节约成本,抑制价格,避 免外部运输单位恶意竞争、漫天要价的不合理现象。 2 为了实现平稳过渡,流机公司前期准备工作精准而细致,制 定了“以我为主,以其为补”的经营方针,优先使用港内自有水 平运输设备,提升自有设备利用率,为公司创造新的经济增长点。 此外,暂时沿用原物流公司资源和价格,先后与 5 家相关方企业 签订了过渡期内作业合同,理顺了业务关系,实现平稳交接,全 力保障股份公司生产经营不受影响。 凭借成熟的流动机械统管优势,流机公司打造了作业流程“四 个统一”,即派车手续统一、作业完毕确认统一、现场管理统一、 结算方式统一,优化“闭环”作业管理程序,极大提升了作业效 率和保障水平。流机公司制定完善严格的安全管理、设备管理和 环境管理制度,对作业车辆行车路线、执行港内交通法规进行详 细规范,并对作业车辆的安全装置、消防器材、行车速度以及司 机的饮酒状态进行常规检查和抽查,劝退不符合港内作业规定的 车辆,让安全隐患无处遁形。 货物丢失是水平运输过程中最让人头疼的问题。精铜矿等高 货值类货物每辆车所载货价值超过百万。为了彻底消除运输过程 中夹带现象,流机公司采取一系列措施加强治安管理。他们将项 目发包给口碑好、业绩佳的专业队伍;作业前对所有作业人员进 行警示教育,作业过程中给每辆货车印发与车牌照对应的专用醒 目号牌,巡查员严格按照号牌进行巡查监督。与杂货公司、安保 中心、物资中心等多方协作,通过加强监督以及协助作业车辆在 港内办理加油手续等措施,确保任何车辆不脱离行车轨迹、不擅 3 自出港,有效避免水平运输作业引起的货物失窃等治安事件发生。 “水平运输的接手和平稳过渡只是第一步”,流机公司经理杨 军说,“实现全面接管水平运输工作的利益最大化,处理好机力、 人力是基础。”他表示,目前流机公司已经着手全面检测接管的20 辆待修自卸车,并针对车况较好的车辆进行检修,已有3 台自卸 车具备了重新投入生产的条件,接下来还要将更多有能力的“退 役”车辆恢复到“现役”状态;人力方面,组织从物流公司划拨 的63 名职工进行特种设备操作技能和取证培训,实现职工工作思 维和能力的快速转型。流机公司将进一步培养“一专多能”的职 工队伍,有效补充司机队伍力量,提升职工队伍的整体战斗实力, 从而走出一条发挥优势、夯实管理、提升服务的崭新道路。(苏月 方衡刚) 4

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