燃气管网单元安全检查表-安全评价报告.DOC

燃气管网单元安全检查表 表1-3 燃气管网单元安全检查表 序号 检查项目和内容 检查依据 检查记录 检查结果 　1 城镇燃气输配系统压力级制的选择，以及门站、储配站、调压站、燃气干管的布置，应根据燃气供应来源、用户的用气量及其分布、地形地貌、管材设备供应条件、施工和运行等因素，经过多方案比较，择优选取技术经济合理、安全可靠的方案。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第6.1.3条 　2 城镇燃气干管的布置，应根据用户用量及其分布，全面规划，并宜按逐步形成环状管网供气进行设计。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第6.1.3条 　3 燃气输配系统各种压力级别的燃气管道之间应通过调压装置相连。当有可能超过最大允许工作压力时，应设置防止管道超压的安全保护设备。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第6.1.7条 　4 次高压燃气管道应采用钢管。地下次高压B燃气管道也可采用钢号 Q235B焊接钢管。并应符合现行国家标准《低压流体输送用焊接钢管》GB／T 3091的规定。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第6.３.２条 　5 次高压钢质燃气管道直管段最小公称计算壁厚应满足： DN1OO～150，壁厚 ó≥４.０ｍｍ； DN200～300，壁厚 ó≥４.８ｍｍ； DN350～450，壁厚 ó≥５.２ｍｍ； DN500～550，壁厚 ó≥６.４ｍｍ的规定。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第6.３.２条 　6 地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物（不包括架空的建筑物和大型构筑物）的下面穿越。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.３条 　7 地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道的距离不应小于0.15m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.３条 　8 地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道的距离不应小于0.15m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.３条 　9 地下燃气管道与直埋电缆的距离不应小于0.5、与在导管内电缆的距离不应小于0.15m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.３条 　10 地下燃气管道与铁路轨底的距离不应小于1.2m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.３条 　11 埋设在机动车道下的地下燃气管道最小覆土厚度（路面至管顶）不得小于0.9m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.4-1条 　12 埋设在非机动车道（包含人行道）下的地下燃气管道最小覆土厚度（路面至管顶）不得小于0.6m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.4-2条 　13 埋设在机动车不可能达到地方的地下燃气管道最小覆土厚度（路面至管顶）不得小于0.3m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.4-3条 　14 埋设在水田下的地下燃气管道最小覆土厚度不得小于0.8m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.4-4条 　15 穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道的燃气管道，宜垂直穿越、并应加套管。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.9--1、4条 　16 穿越铁路燃气管道的套管顶至铁路轨底距离不应小于1．20m，并应符合铁路管理部门的要求。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.9-2、1）条 　17 穿越铁路的燃气管道套管宜采用钢管或钢筋混凝土管，内径应比燃气管道外径大100mm以。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.9-2、2）、3）条 　18 穿越铁路燃气管道套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2．0m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.9-2、4）、5）条 　19 燃气管道穿越河底时，宜采用钢管。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.11-1条 　20 对不通航河流，燃气管道至河床的覆土厚度，不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1.0m。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.３.11-2条 　21 燃气管道穿越河底，在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。 《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第６.3.11-4条 　22 穿越或跨越重要河流的燃气管道，在河流两岸均应设置阀门。 《城镇燃气设计规范》（GB50