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轨道几何形位偏差管理值 轨道几何形位的基本要素 轨道几何形位五要素： 轨距：两股钢轨之间的水平距离 水平：两股钢轨顶面的高低差 高低：单股钢轨顶面的高低差 轨向：钢轨在直线地段的直度或 在曲线地段的圆顺度 轨底坡：钢轨底设置的向内侧倾斜的坡度 1、轨距 1）定义：两股钢轨头部内侧作用边，轨顶面以下16mm处与线路中心线相垂直的距离。 2)量测：静态：道尺 动态：轨道检查车（轨检车） 3）标准轨距：1435mm 误差：+6，-2mm 4）轨距不平顺≯2‰ 2、水平 1）定义：两股钢轨顶面在直线上水平，曲线上保持一定超高。 2）目的：保持两股钢轨受力均匀 3）量测：道尺与轨检车 4）水平不平顺规定：≯4mm误差 变化率：小于1‰ A .定义：左右两股钢轨顶面相对于轨道平面发生的扭曲状态。B.量测基长：18m，现行工务规则：6.25m。1m1mm 3、高低 1）定义：线路纵向平顺情况 2）量测：10m弦 4mm不平顺 3）高低不平顺 a）静态：钢轨磨耗，轨枕腐烂，道床下沉 b）动态（动力型不平顺）： ★接头支承刚度削弱 ★轨枕失效或扣件松脱 ★道床暗坑或空吊板 ★道床板结或松散 短波不平顺，增大轮轨作用力，长波不平顺降低旅客舒适度。 4、轨向 1）定义：线路中心线的方向 2）量测：直线：10m弦4mm 曲线：20m弦 3）方向不平顺危害： ☆ 横向力增加 ☆ 容易脱轨 ☆ 胀轨跑道 5、轨底坡 1）定义：钢轨底面对轨枕顶面的倾斜度（内倾度） 2）目的： ﹡车轮压力集中于钢轨中轴线上 ﹡减小荷载偏心矩 ﹡降低轨腰应力 ﹡避免轨头与轨腰连接处发生纵裂 * * 轨道几何形位 几何形位： 是指轨道各个部件的几何形状、相对位置和基本尺寸。 目的是保证机车车辆在轨道上安全、平稳、不间断地运行。 三角坑（扭曲不平顺） 危害：引起车辆侧滚和侧摆，轮载变动，车辆倾覆脱轨，危及行车安全，必须立即消除。 * * *