生产计划与控制报告.doc

学院名称 课 程 实 验 报 告 201 级 专业 班级 课程名称 生产计划与控制 姓 名 学号 指导教师 职称 二О一年十一月 实验名称 单一产品生产线生产 实验目的 1．学会用使用工作研究中常用的技术，并灵活运用相关图表对现场问题进行分析和改善；2．学会流水线的平衡设计；3．掌握现场管理方法在实际中的应用。 实验器材 1．自行车、十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、秒表、铅笔及白纸若干张；2．倍速链生产线；3．实验信息采集播放终端。 实验原理 采用工作研究中常用技术－程序分析、操作分析、动作分析、时间研究、MOD 法等进行自行车装配线的优化设计，以及现场管理方法等制定工作站具体操作和生产节拍，提高效率。 实验内容 ．通过拆装熟悉自行车的结构和主要功能与性能； 2．根据给定的产品装配信息初步设计自行车的装配线；3．研究分析装配流程和各工位操作，并进行改进；4．分析改进前后的节拍、工作地和效率。 实验步骤 产品的功能与性能描述 拆分产品，描述功能结构与装配关系 对产品进行拆卸分解，直至最底层零件和部件； 从现实功能的角度描述产品结构，建立产品功能结构树，如图1-1 如图1-1 自行车的功能结构图 根据结构功能树，生成自行车的BOM（Bill of Materials）表1-2 自行车的BOM（Bill of Materials）表1-2  分解装配作业任务，确定紧前关系与装配流程图 基本作业代号 完成时间（min）作业说明 紧前作业 0.400 装前叉 — B 0.500 装车把 — C 0.500 刹车线装入刹车弹簧 AB D 0.100 装前车胎 — E 0.100 装后车胎 — F 0.350 装前链轮 C G 0.500 装前车轮 D H 1.200 螺丝固定前轮 G I 0.420 装后链轮 F J 0.510 装后车轮 EI K 1.050 螺丝固定后轮 J L 2.100 装前刹车 C M 2.100 装后刹车 K N 0.800 装脚蹬 F O 0.300 装车撑 — 紧前关系表1-3 根据实际生产任务，进行节拍的确定和工作地数的确定 装配线存在装配线重新设计 通过对装配线布置图的人员统计。 表2-3.3工作地任务分配表 工位 工位定员（名） 工位1 ABCE 1 工位2 FIN 1 工位3 JKM 1 工位4 DGL 1 工位5 OH 1 实验总结 本次实验，自己发现了一些问题：（1）自行车的设计图案与产品不配套，估计是由于使用人数过多，造成的零件磨损和遗失，以至于一个实验，需要多套零件来搭配，造成物资浪费的同时，还给自行车组装带来了不便；（2）实验配合问题，本次实验分组后，由于各方面原因，组员在实验开始前，没有进行过详细的分工以及配合，导致实验开始后，一度进行得手忙脚乱，这又造成了人力资源的浪费；（3）基础数据出错，由于实验用自行车磨损过度，导致很多零件尺寸不合，这就导致了在数据录入的时候，造成混录、错录的情况，对后期计算造成影响。 小组成员名单 姓名 学号 尾数 1 1 自行车1 车把1 前叉1 车身1 前车轮1 垫片1 螺钉1 刹车线2 刹车弹簧2 前车轮轴1 脚蹬2 前链轮1 车撑1 后链轮1 后车轮轴1 后车轮1 轮胎1 轮胎1 垫片1 螺钉1 螺钉1 垫片1 螺帽1 螺钉1 螺钉1 螺钉1 垫片1 垫片1 垫片1 螺帽1 JKM DGL FIN ABCE OH