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离心压缩机油膜涡动分析与治理
E1370-9/0.97 离心压缩机传动系统为增速
机通过两对齿式联轴节连接电机及压缩机实现
增速传动。支承轴承均为圆柱瓦,压缩机转子额
定转速 8886r/min。机组最近几年,油膜涡动故
障几乎占到所有故障率的 70%-80%,且难以治
理,为此维修人员曾走过不少弯路。1.故障现
象油膜涡动是以滑动轴承为支承系统的转子常
见的一种失稳现象,是离心压缩机的常见故障之
一,转子涡动时,不仅绕其轴线旋转,而且轴线;本身还在空间缓慢回转。故障现象主要表现为压
缩机转子失稳,整机振动增大,机组内部发出类
似拖拉机的声音,并在机组一侧出现偏振,特征
频率约等于转子的一阶临界转速 48Hz。振幅小的
油膜涡动会引起零件疲劳、松动、瓦面龟裂,振
幅大的油膜涡动会演变为油膜振荡,引起动静部
件摩擦,转子热弯曲、瓦面碎裂等。针对压缩机
频繁出现的油膜涡动故障,曾先后分别采用提高
油温、改圆柱瓦为错位瓦和椭圆瓦、减小下瓦轴;得有些孩子晚上躲在被窝看书,我爸爸常用他们的事迹教训我,我是在你的阴;封,由于气流进入机体密封腔后,除了沿轴向流
动,部分还以很大的圆陶速度绕转子转动,即形
成“螺旋形”流动。因密封腔间隙上大下小,在
转动中形成高压区和低压区,在轴颈的偏位角方
向产生一个与油膜反力同向的不稳定力 F,1 所
示。对于承载条件一定的滑动轴承,当转子以某
一角速度旋转时,轴颈上的载荷尸及油膜力 W 的
合力 F′与油膜阻尼力 F 保持平衡,轴系运行稳
定。现今 Ft 的产生破坏了这一平衡,促使转子;得有些孩子晚上躲在被窝看书,我爸爸常用他们的事迹教训我,我是在你的阴;生的扰动力可起到减小、消除作用,或反向产生
一预载力,使轴系稳定性增加。这一措施较为有
效,但它也同时产生两种负面影响,一是转子的
不对中运行减小了齿式联轴器的调心作用,易导
致倍频振动的产生。二是转子的不对中运行增加
了联轴器的磨损速度,备件损耗加大。因此这一
治理方式只能作为临时措施,在设备大中修时,
还需通过精细调整气封间隙,确保上气封间隙
???加密封胶平均厚度)小于等于下气封间隙;得有些孩子晚上躲在被窝看书,我爸爸常用他们的事迹教训我,我是在你的阴;值的改变 2 所示。4.结论实施以上两种措施后,
油膜涡动故障的概率由原来 70%~80%降为 10%。
通过对油膜涡动故障的治理,可得出以下几点结
论:(1)滑动轴承油膜失稳的原因可归纳为轴颈
扰动力过大和轴瓦稳定性差两大类。(2)对使用
圆柱瓦的转子系统,提高油温及改圆柱瓦为椭圆
瓦是较为简易有效的提高稳定性的措施。(3)常
见的两种导致压缩机油膜涡动故障产生的因素
为,气封间隙不均及旋转失速频率为转子一阶临;得有些孩子晚上躲在被窝看书,我爸爸常用他们的事迹教训我,我是在你的阴
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