2016机电一体化专业机械基础（机工版）电子教案：带传动.docVIP

机电一体化专业《机械基础》教案（机工版） 章节 课题 §第一章 带传动 课 型 新授课 课时 2 教具学具 电教设施 挂图 教学目标 知识 教学点 掌握带传动的组成及工作原理，掌握V带的主要参数和标记，理解V带传动的安装维护及张紧装置，了解带传动的分类，了解V带的结构和带轮的结构分类 了解同步带传动 能力 培养点 掌握带传动的组成及工作原理，掌握V带的主要参数和标记 德育 渗透点 培养学生团结协作的精神 教学重点 难点 重点 带传动的工作原理及传动比，V带的主要参数和标记 难点 带传动的工作原理及传动比，V带的主要参数和标记 学法引导 讨论法、训练法、自主探究法、类比法、对比法、归纳法 教学内容 更新、补 充、删节 补充《机械基础》相关内容 参考资料 《机械原理》 课后体会 教 与 学 互 动 设 计 教 师 活 动 内 容 学生活动内容 时间 （一）组织教学 点名考勤，稳定学生情绪，准备上课 （二）导入新课 1.零件和构件的定义及区别和联系 2.机器和机械的异同点；机器的分类 3.运动副的概念及分类 4.高副和低副的概念、分类和特点 （三）讲授新课 第一节 带传动的组成、原理和类型 【导入】在日常生活中经常会看到用带传动的场合（例如缝纫机、录音机、跑步机），还有一些机器中也常用到带传动（例如粉碎机、手扶拖拉机）。这么多用到带传动的场合，那么带传动是由哪几部分组成的？它又是怎么来传递运动和动力的？ 【新授】一、带传动的组成和原理 1.带传动的组成 带传动一般由固连与主动件的带轮（主动轮），固连与从动件的带轮（从动轮）和紧套在两轮上的挠性带组成。 2．带传动的工作原理 带传动是以张紧在至少两个轮上的带作为中间挠性件，依靠带与带轮接触面间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动与力的。目前，大多数用带传动的都是依靠摩擦力来传递运动和动力：主动轮通过摩擦力将运动和力传递给带，带有通过摩擦力将运动和力传递给从动轮，从而实现带传动的正常工作。摩擦力的大小不仅与带和带轮接触面的摩擦系数有关，还与接触面间的正压力有关。因此，带与带轮之间应有一定的张紧程度，以保证足够的摩擦力。 3．机构传动比i 机构中瞬时输入角速度与输出角速度的比值称为机构的传动比。传动比是机械传动中的一个重要概念，针对不同的机械传动，具体的表达式会有所不同，但基本概念是相同的。 带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比，通常用i12表示 i=n1∕n2 从传动比公式可以得出： 当0i1时，机械传动为增速传动（从动轮转速大于主动轮转速）； 当i=1时，机械传动为等速传动（从动轮转速等于主动轮转速）； 当i1时，机械传动为减速传动（从动轮转速小于主动轮转速）。 机械中常用的是减速传动。 传动比的角标符号的含义要清楚，i12与i21的含义是不同的，在计算中不能混淆。 i12：1为主动轮，2为从动轮，表示轮1与轮2的转速比； i21：2为主动轮，1为从动轮，表示轮2与轮1的转速比。 二、带传动的类型(P13) 第二节V带传动 一、V带及带轮 V带传动是由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦带传动。 1.V带 （1）外形：V带是一种无接头的环形带，其横截面为等腰梯形，工作面是与轮槽相接处的两侧面，带与轮槽底面不接触。 （2）分类：按结构不同可以分为帘布芯和绳芯 （3）组成：由包布、顶胶、抗拉体和底胶 （4）特点：帘布芯：制造简单，抗拉强度高，价格低，应用广。 绳芯：柔韧性好，适用于转速较高的场合。 2.V带带轮 常用结构有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式 基准直径较小时采用实心式带轮，当基准直径大于300mm时，采用轮辐式带轮 材料: 铸铁,常用HT150、HT200。转速高时：用铸钢、钢的焊接结构低速、小功率时：用铝合金、塑料。 实心式：当带轮直径d≤（2.5-3）dS(带轮轴孔直径)采用。 腹板式:当带轮直径d≤300mm时采用。 孔板式: 当带轮直径d≤300mm时采用。 轮辐式: 当带轮直径d≥300mm时采用。 二、V带传动的主要参数 1、.普通V带的横截面尺寸楔角ａ为40度（带的两侧面所夹的锐角）相对高度（ｈ∕ｂp）为0.7的V带称为普通V带。 顶宽b——V带横截面中梯形轮廓的最大宽度。 节宽bp——V带绕带轮弯曲时，长度和宽度不变的层面称中性层，中性层的宽度称节宽。 高度h——梯形轮廓的高度 相对高度ｈ∕ｂp——带的高度与节宽之比 普通V带已经标准化，按横截面尺寸由小到大分别为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号，在相同的条件下，横截面尺寸越大，传递的功率越大。 为了保证带传动工作时带和带轮槽工作面接触良好，V带带轮轮 角要适当减小些，一般取34、36、3