人教版2.1人口城市内部空间结构学案.docVIP

青青云实验中学高一地理下学案 班级： 姓名 ： 学号： ( 2.1《城市内部空间结构》导学案 【课程标准】 1.运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成的原因。 2.举例说明地域文化对人口或城市的影响。 【学习目标】 1．理解城市形态与地理环境的关系。 2．结合实例分析城市各功能区的形成及区位特征。 3．提高整理、分析资料的能力和把获得的有用信息、结论加以表达的能力。 4．学会运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成原因。 自主预习案（读书自学、自主探究） 一、知识清单 （一）、城市土地利用和功能分区 1. 城市土地利用类型：包括商业用地、 、政府机关用地、 、休憩及绿化用地、 和农业用地等。 2.同一种土地利用方式对 需求往往是相同的，而城市土地面积相对有限，这就导致同类活动在空间上高度__________________，形成了城市功能区。 3.常见功能区的特征与分布 城市地域功能分区 分布位置 布局原因 住宅区 是城市中 的土地利用方式，约占 住宅区 多建在城市外缘，多与文化区联系，环境优美 低级住宅区 往往分布在 和 附近 商业区 多位于 ，交通干线两侧或街角路口 便利的交通条件，有利于居民消费 工业区 一般位于市区外缘，主要分布在交通比较 的地带，往往沿河分布 能够减轻对城市的污染; 降低成本，提高经济效益 大城市中心商务区的特点： ①经济活动最繁忙 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠密 ④内部存在明显分区 注：各功能区之间无明确界限 (二)、城市内部空间结构的形成和变化： 1、城市内部空间结构： ，也叫 。 2、主要模式： 模式、 模式、 模式。 3、影响因素： （1）经济因素： 是影响城市空间结构的 因素；每一块土 地用于哪一种活动，主要取决于 其愿意付出 的高低。影响地租高低的因素主要有 和 两个方面。右图中 的ABC代表的功能区分别是 、 、 。 ①、距市中心的远近： 距市中心越近，地租越 ，由市中心向外，地租随着距离的增加而 。 因此，商业、工业和住宅的付租能力随空间的变化呈现出不同的趋势。 ②交通通达度： 交通通达度越好，土地价格或地租 ；反之就 。城市内部不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。 综合以上付租能力和地租这两方面因素，一般在地租最高峰的 市中心 和地租次高峰的 交通干线交汇处形成商业区； （2）其他因素： 收入 、 、 、早期的土地利用方式等。 （3）环境因素—功能区的合理布置 ①要有便利的交通 Ⅰ：工业要沿交通线布置 Ⅱ：在工业区与生活居住区之间也要有方便的联系 ②合理安排工业用地的位置，以减少对生活居住区的污染 Ⅰ：无污染或污染较轻的布置在城内或居民区内（如小型食品、轻纺等 ） Ⅱ：重污染的工业布置在城市近、远郊（如钢铁联合企业、石化企业等 ） 对水源有污染的工业：布置在河流的下游 盛行单一风向--位于盛行风向的下风向 季风--位于与季风方向互相垂直的远郊 多种风向--位于最小风频的上风向 ③居住区和工业区之间应布置适当的 4、发展变化： ⑴城市发展的初期，城市的地域范围 ，功能用地 布置。随着城市的发展， 市区的 向外搬迁，工业用地改造为 用地或其他用地，城市内部空间结构 发生了变化。 ⑵ 工业区外迁的原因？ 市中心 、 、 等问题日渐突出 二、课堂练习 1.关于城市住宅区的叙述，正确的是? A.只占城市用地总面积的一部分???????? B.在工业化之前城市住宅区就已存在C.高级住宅区与低级住宅区背向发展???? D.高级住宅区一般位于城市的中心部位 青