第七章 固体废弃物的热解.ppt

（1）固定床反应器(Fixed bed reactor) 结构及原理 物料由上部给入，并向下移动，预热的空气和氧气从底部给入并向上移动，热解气体从顶部排出，残渣通过炉蓖由底部排出。上部的预热区温度约90～315℃，高温区的温度可达980～1650℃。 特点： 采用逆流式物流方向，延长了反应时间； 上升气流的阻力大，流速相对较低，热解气体中夹带的固体物较少； 粘性原料易结块，需预先干燥； 上行气流温度降低快，产品中焦油含量高,易堵塞气化部分的管道。 （2）流化床反应器(Fluidized bed reactor) 结构及原理 原料从中部给入，热气体从底部给入，并且热气体的流速足以使物料呈悬浮状态。 特点 物料不容易堆积结块; 热解速度快； 热损失大（热解与出口温度基本相等） 排出气体中固态物质含量高。 垃圾在水泥厂直接热处理的工艺流程 （3）回转窑反应器（Rotary Kiln Reactor） 结构及原理 是一种间接加热的高温反应器。低速转动的倾斜圆筒可以使物料由给料端向排料端缓慢移动，圆筒的中部通过燃烧室，温度通过圆筒壁传导给物料，使物料热解，残渣在排料端靠自重排出，气体则由排料端的上部收集。燃烧室由耐火材料砌筑，圆筒用金属制造。 也有采用直接加热的回转窑，直接加热时，原料与热气体逆向流动。 特点： 可燃气热值高（物料不与空气接触） 热效率低（间接加热） （4）双塔循环式反应器（Double tower circulating reactor） 结构及原理 由热解和燃烧两个塔组成，两塔之间管道相连，固废在热解塔中热解，所需热量由热解产生的炭及燃油在燃烧塔内燃烧供给。 在燃烧塔内装有热媒体(石英砂)，吸收热量并被流化气推动成流态化，经管道流入热解塔与固废相遇，供给热解能量，然后再经管道返回燃烧塔，重新加热后再返回热解塔，往复地在燃烧塔和热解塔内受热和供热。 固废在热解塔内受热分解，生成的气体一部分作为热解塔内的流动化气体循环使用，一部分成为产品燃烧气，热解生成的炭和油品作为燃烧塔中的燃料，加热石英砂。 在两个塔中有特制的气体分散板旋回运动，形成浅层流动层，固废中的无机物、残渣随流化的热媒体的旋回作用从两个塔的下部排出。 双塔热解法的优点 燃烧的废气不进入产品气体中，因此可得到高热值的燃烧气； 燃烧塔中热媒体向上流动，可防止热媒体结块； 炭燃烧需要的空气量少，向外排出废气少； 流化床内温度均一，可避免局部过热； 由于燃烧温度低，产生的NOx少，特别适用于处理热塑性塑料含量高的垃圾。 废橡胶的热解流程 废轮胎一般采用流化床和回转窑作为热解炉，工艺过程包括： 预处理 用剪切破碎机破碎至5mm，用磁选去除金属丝 热解 废轮胎粒子→螺旋给料机→电加热反应器(产生热解气流)→静电除尘器(固气分离去除炭灰)→深度冷却器→气液分离 (热解油冷凝回收，未冷凝气体为热解提供热能) 日本、美国、前西德研制了一种轮胎不破碎直接进行热解的流化床反应器： 流化床由石英砂或炭黑构成，整个轮胎通过气锁进入反应器，到达流化床后，慢慢地沉入砂内，热砂粒使轮胎热透软化，流化床内的砂粒与软化的轮胎不断交换热量并发生摩擦，使轮胎不断分解，一般，2～3min即完全分解。 砂床内残留的是一堆弯曲的钢丝，由伸入流化床内的移动式格栅移走； 热解产物连同流化气体经旋风分离器、静电除尘器将橡胶、填料和炭黑及ZnO分离去除：气体通过油洗涤器冷却，分离出芳香族较高的油品，及含甲烷和乙烯较高的气体。 4% NaOH 溶液是最常用的废轮胎热解催化剂, 它能加速高分子链的断裂, 在相同的温度下可以增加液态油的产量, 同时提高产品的质量。 5.3 污泥的热解 有机污泥的焚烧可以回收热能，但焚烧产生二次污染，废气中又含有SO2、NOx、HCl及二恶英等，而残渣中含有重金属离子，如Cr氧化为Cr+6，毒性更大；此外，对于低热值的污泥还需要辅助燃料。 采用热解法处理可以避免上述问题。 污泥热解流程：需将水分干燥到20～30％，一般采用蒸气间接加热干燥，可防止臭气逸出。 污泥热解重点主要放在解决焚烧存在的问题，即实现污泥的节能、低污染处理。 干燥的污泥热解可以分为前段反应速率较快的部分和后段反应速率较慢的部分。后段反应主要是难分解的有机物继续反应，以及前段反应中产生的炭黑气化过程。 通常碳的气化反应是在900~1000℃下发生的，所以需要控制反应温度在800℃以上。 * * * * 第七章 固体废弃物的热解（pyrolysis） 李 辉 西安建筑科技大学粉体工程研究所 * 提 纲 概述 热解原理 热解的主要影响因素 热解的工艺与设备 几种典型固体废物的热解 1 概述 传统：木材－木炭、焦煤－焦炭、油页岩－液体燃料、气煤和半焦－煤气。 20世纪70年代开始应用于有一定能