高碳低钒钛灰铸铁重型汽车制动鼓.PDF

维普资讯 陕西汽车 高碳低钒钛灰铸铁重型汽车制动鼓 攀矿汽修厂 云南工学院 史鉴开 任 拄 国 黄满生 杨仲 阳 摘薹。近十年上万件重型汽车制动鼓的生产、试验、使用说明，高磕低钒杖灰 铸铁重型汽车割动鼓综舍技术经济指标能干其 它材质重型汽车制动鼓，是一种适合 我国国情的优质、高效互重型汽车割动鼓． 叔词。重墨汽事 ’翻动鼓 机镰性蠢 翻聃性麓 经济性 一 、 前言 二、合金熔炼 灰铸铁以其优异的性能用于汽 车 制 动 熔炼在5ook~中频无芯感虚 电炉 进行。 鼓，由于重型汽车载重量大，工况恶劣，故 以载重量32t，WABCO35D重型矿 用 自 对材质要求高于中轻型汽车。据国内外文献 卸汽车为例，炉料成分、配 比见表l、表2， 资料 [I]、[2]，重型汽车制动鼓宜采用高碳 铁水出炉温度l450℃，浇注温度l320℃， 低台金高强度灰铸铁，藉以获得较多片状石 螺旋长度平均为928~m，铸造收缩 率 约 为 墨，改善制动鼓导热性能，而又有足够的强 l嘶，炉前进行孕育处理，孕育 剂 为S{75， 度 。目前众多厂家限于条件，多采用低碳或 加入量为o．2～0．5骺，15×3omm兰 角 试壤 中碳孕育铸铁，不易全面满足重型 汽 车 制 孕育前后自13宽度为3~4mm、2~3mm，孕 动鼓技术要求，而采用我国资源丰富的含钒 育前后试块 白13宽度比约为 (1．5～f．3) ： 生铁(GB5o25--85)，生产高碳低钒钛灰 铸 l，孕育后铁水停留时间不超过6min，以免 铁制动鼓则较易满足上述要求，而且价廉物 孕育衰退。铸件进行人工时效 ：金 相 组织 美。制动鼓形状较简单，铸造工艺虽有多种 为。珠光体+片状石墨+钒钛氮碳化台物， 方案，但对材质无全局影响，奉文凝就合金 臻光体95历，细片状，石墨 为 A 型，长 度 及其性能进行讨论。 2～4级，数量2-：-~3级，化学成分见 表3。铸 寰1 妒料成分 ％ 、 I C Sj M P S V Ti F03 I3．9～4．1 0．2～0．25 O．17～O．2O0．1 0．05 O．25～O．350．10～O．20 本厂回炉铁l2．9～3．1 1．6～1．7 0．7～O．9 废铜 lO．25～O．6O O．2～O．{ 0．1～O．8 维普资讯 1991年第 4期 衰2 妒科臣 比 件金属切削性能 良好。 F03l~；J‘炉铣l废钢ls：75 lMn3 三、试验数据与分析 60 25～3o I0～lj{1．3～1．4 0．6～o．8 1． 机械性能 按GB77—84《灰 铸 铁机 寰5 铸件化学威特 ， ， C Sj M n P