工程伦理-南投国道六号重大工安意外.doc

工程倫理-南投國道六號重大工安意外 國道六爆九次工安工安意外及非法勞工滿街跑，責任歸誰? 南投國道六號北山交流道一時二十八分進行混凝土澆灌作業時，多根鋼架突然傾斜倒塌，長八十公尺、重達兩千公噸的鋼筋混凝土節塊，瞬間從約五十五公尺高空墜落河床，造成七人死亡、三人輕重傷，是國道史上最慘重的工安意外事故。7工人隨2千噸混凝土墜地這場重大工安意外， 七名罹難者中有六名是印尼外勞、一名台籍工地領班莊永和；三名傷者包括兩名台籍工人張志誠、謝平順及越南籍的童中士。 國工局第二區工程處處長陳議標指出，目前施工中的混凝土載重量僅約完工時的三分之一，照理支架載重並無問題，初步研判可能因灌漿過程導致支撐穩定失去平衡，使鷹架出現骨牌效應而整座倒塌，但實際肇事原因仍須進一步調查釐清。毛治國：本身設計沒問題！行政院長吳敦義強調，是工安問題造成此次重大事故，交通部長毛治國則認為，並非工程本身設計造成工安意外，本身設計沒有問題，過去施工過程，陸續發生過數次公安意外，而他認為，這次是比較嚴重。其中6名死逃逸外勞。面對重大工傷意外，政府卻提出「加強查緝逃逸外勞」，未對層層發包、犧牲勞安的工程提出檢討。擴大公共建設計畫中規定大型公共工程建設，大公共建設振興經濟條例中明定限用外勞規定下包商私下作業國道6號工程從去年8月開始，勞委會表示前後進行12次勞動檢查。勞委會勞動檢查處表示，其中有2次因為發覺有立即危險要求部分停工，另外還有限期改善與罰緩。當初契約明訂必須為工人投保勞健保，但包商害怕工程延期遭罰款，另外找人進行灌漿工程，沒想到第一天上工就發生悲劇。勞委會「加強查緝逃逸外勞」未對層層發包、犧牲勞安的工程提出檢討。2010/10/01 12:08?立院／國道六爆九次工安意外　毛治國：本身設計沒問題！.tw/nownews/politics/201010/201010010575293.html 自由電子報2010-10-1國道6號工安意外 7死3輕重傷.tw/2010/new/oct/1/today-t2.htm 圖片來源: 自由電子報2010-10-1國道6號工安意外 7死3輕重傷.tw/2010/new/oct/1/today-t2.htm 中國的廉價勞工生活 /news/zh_cn/news100201001081262920348149_1.jpg 1 工程倫理-南投國道六號重大工安意外 第1頁 微電一甲 郭敦毓4993A004