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能源 ·地矿 LOW CARB0N WORLD 2015,6
有色冶炼氧气管道设计
吴晓松 (长沙有色冶金设计研究院有限公司,湖南长沙410000)
【摘 要】本文首先对氧气管道风险起因进行了简要分析,进而对氧气管道在设计、施工及运行阶段采取的安全措施和注意事项进行了阐述,通
过严格控制,将在很大程度上降低氧气管道风险的发生,从而确保氧气管道的安全运行,降低损失。
【关键词】有色冶炼;氧气管道 设计
【中图分类号】TF08 【文献标识码】A 【文章编号】2095—2066(2015)17—0138—02
引言 2氧气管道的设计
随着有色金属工业的发展 ,富氧强化熔炼的应用越来越 2.1管道流速的选择
广泛 ,氧气用量El益增加 ,但 由于氧气具有较强的氧化性和助 根据 以上分析 ,当管道 内存在可燃物质 时 ,流速过大 ,极
燃性 ,可燃物在纯氧或富氧 中燃点将会降低 .在氧气输送管道 易引起燃爆事故,因此,合理流速的选择至关重要。目前管道
系统中,会有潜在的安全事故、造成设备损坏和人身伤亡的风 中氧气流速的选择都根据 《深度冷冻法生产氧气及相关气体
险,危害极大。因此 ,在氧气管道的设计、施工、操作 中应得到 安全技术规程 》(GB16912—2008)的规定进行选择 ,不一样 的
重视 ,采取必要措施 ,以降低风险 ,减 少损失。 材质管道所选择 的流速也不一样 ,具体如表 1。
1氧气管道风险起因分析 表 1
氧气管道发生的安全事故或风险.均为着火燃烧和燃爆
i谁在 p/MPa
从燃烧机理来讲 ,除了氧气还需要有可燃物质和足够的温度 。 材质
P≤0.10.1p≤1.0 1.0p≤ 3.0 3.0p≤ 10.0 10.0p15.0 P≥l5(
一 般来讲 ,如果氧气管道 中存在的是不可燃物质 ,即便流速较 碳钢 20m/s 15m/s 不 允许 不 允许 不 允许
高,也不会存在燃烧或燃爆 的风险。但相反 ,如果为可燃物质 . 根据 管 Pxv≤45MPar·rds 4
. 5m/s
只要达到一定流速 ,使得在管道某处温度升高,达到着火点, 奥 氏体 系压 降 (撞击场合) (撞击场合)
不锈钢 确 定 30m/s 25rids P 4.5m/s
×u≤85MPa·rids 8.Om/s
管道就有可能燃烧。具体产生原因如下: (非撞击场合 ) (非撞击场合 )
(1)物质 的微粒 (如杂质颗粒、焊渣 、铁锈等)在氧气管道 2.2管道材质的选择
里高速运动和管壁相互摩擦 、冲击以及在弯头、阀门、异径管、
根据规范要求 ,氧气输送根据压力 、使用场所及安装位置
分岔头和焊瘤等地方碰撞冲击:
的不 同可 以采用碳钢
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