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考案 第十单元 交通运输布局及其影响(共78张PPT)
5.图中序号代表的村落中,最有可能发展为小城镇的是?( ????) A.①② B.①④ C.③④ D.②⑤ 读某区域五个村落的分布示意图,回答5~6题。 6.上题中的两个村落发展为小城镇,与下列哪一因素关系最密切?( ????) A.地形平坦 B.气候优越 C.资源丰富 D.交通便利 第一节 单元整合 第二节 【解析】????②⑤地形平坦,且②位于河流交汇处,⑤位于铁路附近,两个村落交通便利。 【答案】????5.D 6.D 第一节 单元整合 第二节 7.该交通运输方式为?( ????) A.水路运输 B.航空运输 C.铁路运输 D.高速公路运输 下图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图。读图,回答7~8题。 第一节 单元整合 第二节 8.如果以该图信息作为研究依据,则最能反映的问题是?( ????) A.澳门工业原料的来源地范围 B.澳门工业产品的覆盖范围 C.澳门农业产品的来源地范围 D.澳门旅游业的最优吸引半径 【解析】????第7题,从图中澳门到各地的时间可推断该交通运输方式为航空运输。第8题,在各种产业中,与航空运输关系最密切的是旅游业,因此该图最可能反映澳门旅游业的最优吸引半径。 【答案】????7.B 8.D 第一节 单元整合 第二节 计为国家一级双线电气化铁路(图甲)。图乙为兰渝铁路经过地区部分路段的等高线示意图。读图,回答9~10题。 ? 2010年2月3日,兰渝铁路甘肃境内渭源段崔家河特大桥基桩工程已胜利完成施工,取得了桥梁施工的阶段性胜利。该铁路计划工期6年,全长820千米,设 第一节 单元整合 第二节 9.兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式,是因为?( ????) ①尽可能减少对植被的破坏,保护生态环境 ②尽可能减少投资,加快建设速度 ③尽可能减少对耕地的占用 ④受复杂地形因素的影响 A.①③④ B.②③④ C.①②③ D.①②④ 10.兰渝铁路在经过图乙所示区域时,采取了切坡工程,为防止切坡处滑坡,目前应采取的主要措施是?( ????) A.植树造林 B.修建梯田 C.砌石护坡 D.种花植草 第一节 单元整合 第二节 【解析】????第9题,该铁路采用桥梁、隧道的形式,除受地形因素影响外, 还考虑到保护当地的生态环境和耕地。第10题,甘肃目前不是我国重要煤炭产地;四川天然气资源丰富,但运输形式主要是管道运输而不是铁路运输,且川气东送才是国家的发展战略;重庆位于我国西南地区,该铁路的建设有利于西北和西南地区形成优势互补;该铁路的建设有利于进一步优化全国铁路网布局,促进沿线经济发展。 【答案】????9.A 10.C 第一节 单元整合 第二节 下图示意某地不同行政区(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区)人口数量、功能分区和地价分布。同一行政区内每一方格之间,若功能相同,人口数量相等;若功能不同,依商业、住宅、工业人口数量按3∶5∶2比例而定。读图,回答11~12题。 第一节 单元整合 第二节 11.网格13和22的人口数量分别为?( ????) A.3千人、5千人 B.3千人、2.5千人 C.1.5千人、2.5千人 D.6.75千人、5.5千人 12.某连锁超市计划在Ⅲ区设立一个分店,最佳地点的网格代码为?( ????) A.33 B.34 C.43 D.44 【解析】????第11题,Ⅰ、Ⅱ行政区内网格的功能不同,因此要按照“商业、住宅、工业人口数量按3∶5∶2比例”计算人口数量。13网格人口数为3/(3+5×3)×1.8万=3千人,同理可以计算22网格人口数为2.5千人。第12题,Ⅲ区内33、34、44网格人数相同,都为5千人。但34网格地价最高,其原因是交通条件最优,因此适宜设立商业网点。 【答案】????11.B 12.B 第一节 单元整合 第二节 13.读某历史名城图,回答下列问题。 ? (1)该城市旧城区布局的主要区位因素是 ????和 ????。 二、综合题 第一节 单元整合 第二节 (2)你认为旧城区中①区域和②区域哪个形成较早?说明理由。 (3)影响新城区出现的主要区位因素是 ????。 【解析】????第(1)题,从图中信息可以看出旧城区沿河分布,且附近有煤、铁资源,这是旧城区的布局的主要因素。第(2)题,①区域和②区域相比较,①区域位于河流交汇处,应该最早形成。第(3)题,由新城区沿铁路线分布可知,新城区是随着铁路的修建而兴起的。 【答案】????(1)河流 煤铁资源 (2)①区域。因为①区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。 (3)交通(铁路的兴建) 第一节 单元整合 第二节 14.交通运输条件的变化会对聚落和商业网点产生深刻的影响。阅读材料,回答下列问题。 材料一 图甲为宜万铁
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