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舱口盖检查

船 舶 检 验 舱 口 盖 检 验 王 奉 超 王王 奉奉 超超 舱口盖是用来遮蔽舱口,保护舱内的货物不受风浪侵袭。在装卸货物时能够自 由开启和关闭,舱盖应具有足够的强度,以保证在规定的风浪或负荷下不致变形。 舱盖的种类很多,主要有滚动式、折叠式和吊移式等,下面我们以集装箱吊移式为 例来简述一下舱口盖的检验方法: 一、精度和尺寸检验 1. : 11.. 整体尺寸:: 整体尺寸对于舱口盖来讲是非常重要的,所以必须严格控制。太 大或太小对舱盖的受力及密性都有很大的影响,一般来说舱盖的整体尺寸的如下: Email: wangfengchao1002@163.com 船 舶 检 验 W L L W 舱盖的主要尺寸 WW 和LL 均在边和面的外侧测量,(LL,WW)必须在公差范围之 10mm 内,每个舱盖的对角线偏差不大于1100mmmm。对于单块盖板的舱口盖,尺寸偏差允许 w 以ww 作为评定值。 2. 22..集装箱底座的精度 集装箱底座的尺寸和水平是集装箱舱盖的关键,它的好坏直接影响着堆放集装 箱的个数及船舶安全。如水平偏差越大集装箱堆越高,则倾斜度就越大越容易倒塌, 并且受力集中于几个底座上,造成舱盖严重变形。如主尺寸太大或太小容易造成集 装箱底座无法栓紧等问题。一般集装箱底座的要求如下: 集装箱尺寸 长度偏差 宽度偏差 对角线偏差 水平偏差 20’ 5853±8.0 2259±2.0 ≤5.0 ±2.0 2200’’ ±88..00±22..00 ≤≤55..00 ±±22..00 30’ 7225±8.0 2259±2.0 ≤5.0 ±2.0 3300’’ ±88..00±22..00 ≤≤55..00 ±±22..00 40’ 11985±8.0 2259±2.0 ≤5.0 ±2.0 4400’’ 1111998855±±88..00±22..00 ≤≤55..00 ±±22..00 45’ 13509±10.0 2259±2.0 ≤6.0 ±2.0 4455’’ 1133550099±±1100..00±22..00 ≤≤66..00 ±±22..00 48’ 14427±10.0 2259±2.0 ≤6.0 ±2.0 4488’’ 1144442277±±1100..00±22..00 ≤≤66..00 ±±22..00 49’ 14729±10.0 2259±2.0 ≤6.0 ±2.0 4499’’ 1144772299±±1100..00±22..00 ≤≤66..00 ±±22..00 注:水平

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