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石油化工
浅析铁路和管道运输相结合油品运输特点
赵海龙
中国石油天然气股份有限公司大庆润滑油一厂 黑龙江 大庆 163711
摘要:对于油品的运输,上世纪六七十年代主要是以铁路运输为主,而随着石油开采力度的逐步加大而逐步朝管道运输发展。
本文主要是对管道运输和铁路运输之间的优缺点进行对比分析,探讨未来油品运输的发展趋势。
关键词:铁路;管道;运输
中图分类号:TE83 文献标识码 :A 文章编号 :1671-5799 (2015)07—0212-01
1国内油品运输的发展过程 输的过程中,主要采用的是铁路运输的方式进行过渡,因此
管道运输主要包括初创、兴盛、和调整三个阶段:7O年代 铁路在油品运输的初期起到了非常大的作用,是连接管道运
我国修建的管道主要是对原油主产区进行管道的建设。虽然 输中非常重要的方式。
当时我国的原油开采量已经具备了一定的规模,但是这个时 纵观我国油品和原油运输的发展历史,我国5O年代在大规
期的管道运输仅仅是处于将石油从主采区向铁路进行运输, 模开采使用的初期,特别是对于原油的运输,随着石油开采
因此这个阶段仅仅是管道运输的起步阶段。从70年代以后, 量的增加,铁路运输起到了关键的作用。但是随着我国管道
每年的原油采集量急剧上升,对于铁路运输而言是一个非常 的建设增加,铁路运输油品已经有了明显的下滑,特别是原
大的挑战,而铁路运输原油受到了运输能力有限以及成本高 油的运输量的大幅度的下降作为明显。炼油工业运输依然主
等问题。因此对于管道运输 的重视无疑上升了一个新台阶, 要 以铁路运输为主,因此铁路运输对于我国石油运输初期起
这个时期,我国东部的石油管道已经形成了一定的规模,并 到了至关重要的作用。
且形成了系统的原油运输网路。改革开放 以后,由于我国工 目前,我国承担油品运输的铁路线路减少,仅仅在一些管
业的发展,因此导致了油品的需求量进一步加大,而石油的 道运输不适宜以及短距离运输 中还偶然见到, 目前依然靠铁
开采量继续以倍数的方式进行增加,而管道的建设把主要是 路运输的位置主要集 中在西北部以及向外出口。例如我国向
在连接国外以及开辟新的油田方面进行重手。 朝鲜出口石油的运输方式主要采取的是铁路运输的方式。
2油品管道运输与铁路运输的对比 4未来我国油品运输的发展趋势
世界各国之所 以不断地发展油品管道运输,积极调整油 4.1油品管道的建设和管理
品运输结构,就是因为油品管道运输,具有很多的优越性, 随着管道运输的加大以及新的管道建设周期的来临,为了
其大量采用对一个国家的经济发展起着很重要的作用,能明 保障我国管道运输的安全,对于管道的建设和管理无疑是非
显减少油品损耗 。由于油品是轻质液体燃料,具有易燃、易 常关键的,特别是对于油品管道的管理,由于油品的铺设往
爆、易于挥发的特点,采用管道密闭输送,可大大降低 (装 往集中在工业 比较发达,人 口密度较大的区域,因此加强管
车、卸车、运输等操作过程中的)蒸发损耗,其安全性也得 道的管理,对管道进行定期的检查和维修是促进管道安全重
以提高。若以全国每年产销1.5亿吨油品、其中50%采用铁路 要的措施。
运输计算,那么其装、卸和运输过程中发生的油品损耗就可 4.2铁路运势已然需要受到重视
达5O万吨/年以上,折合人民币约l5亿元。若这些油品全部采 虽然我国在过去几十年 内,管道运输油品之间替代铁路运
用管道密闭输送,这些损耗的大部分就可节省下来。 输,但是我国在经济发展上已经出现了明显的变化,而前5O
管道运输能明显降低运输费用。由于管道运输操作环节 年,我国重点发展东部城市,由于东部城市人 口密度较大,
少,能耗低,自动化程度高,统一管理,节省人力,因此管 工业较发达,地形容易把握,有利于是有管道 的建设,因此
道运输总的输油成本要比其他陆路运输方式低很多。管道运 铁路运输油品受到了极大的挤压,但是随着我国新一轮经济
输较之其他陆路运输方式,无论是在运价上还是在能耗上都 的发展,西部发展无疑会受到足够的重视,从上
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