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第 33卷 第 4期 洛 碍 石 Vb1.33 No.4
2013年 12月 OFFSHORE OIL Dec.2013
文章编号:1008.2336(2013)04.0101.03
海洋石油支持船节油途径浅探
李治国,杨 谡
(1.中海石油 (中国)有限公司上海分公司,上海 200030;2.中海油田服务股份有限公司船舶事业部,上海 200030)
摘 要:海洋石油支持船的船舶特性及其作业任务的特殊性,决定了不能照搬照抄航运企业的经验,必须探索出一条 自己
的节能减排路径。在分析各种影响船舶油耗的因素的基础上,筛选出海洋石油支持船节油空间较大以及可控的影响因素,
提 出节能减排 的实施思路 。
关键词:海洋石油支持船;节能减排 ;实施思路
中图分类号:TE89 文献标识码 :A DOI:10.3969~.issn.1008—2336.2013.04.101
APreliminaryDiscussionontheW aysofOilSaving
inOffshorePetroleum SupportingShip
LIZhiguo,YANG Shu2
(1.CNOOC (China)Ltd,ShanghaiBranch,Shanghai200030,China;
2.OffshorePetroleumSh ServiceDepartment,ChinaOilfieldServicesLimited,Shanghai200030,China)
Abstract:Theoffshorepetroleum supportingshipisveryparticularinoperationtasks,withspecialshippingcharacteristics.There。
fore,theexperiencesofordinaryshippingenterprisecannotbeuseddirectly,aspecialwayforenergysavinganddischargereducing
shouldbefound.Throughanalyzingthevariousfactorsinfluencingoilconsumptionvolumeofoffshoreship,themainfactorscon—
trollingoilconsumptionvolumehavebeendeterminatedofroffshorepetrolemu supportingship,andthemeasuresofrenergysaving
anddischargereducinghavebeenputforward.
Keywords:offshorepertoleum supportingship;eneryg savingna ddischargereducing;oilsavingways
节约资源是我国的基本国策。国家实施节约 对影响船舶油耗的主要因素进行了分析,并列出
与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。 其主要的可控阶段及解决办法。具体见表 1。
而且,温室气体排放引起全球气候变暖,备受国
际社会广泛关注。对于海洋石油企业 ,随着燃油 2 主要节油途径分析
价格的上升,以及船舶海上作业量的增加,船舶
燃油费用在经营成本中所 占比例越来越高,节能 2.1 建造控制方面
降耗已经成为各船公司的普遍共识。作为海洋石 2.1.1 合理的船型及推进 系统
油支持船作业任务的特殊性,必须探索出一条 自 有针对性地选用新船型可大大降低油耗。例
己的节油路径。本文提出节油的实施思路。 如,电力推进系统船舶、混合动力推进系统船舶
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