新三板41家创新层公司靠“外快”催肥业绩部分主业或已萎缩.docxVIP

新三板41家创新层公司靠“外快”催肥业绩部分主业或已萎缩　　挖贝网讯 6月29日消息，2016年新三板创新层公司财报显示，去年有1218家公司的营业外收入促进了公司全年净利增长;其中41家创新层公司“外快”收入甚至超过净利1倍 。　　挖贝网发现，“外快”多数来自政府补贴;与此同时，41家公司中，还有部分公司的主营业务出现萎缩。　　41家创新层公司“外快”收入超净利1倍 ???　　根据财报显示，在1315家净利润为正的创新层公司中，剔除34家营业外收入不足1万元的公司，有1281家公司的营业外收入促进了净利增长。　　“外快”收入超净利1倍的41家创新层公司财报(挖贝网wabei.cn配图)　　其中，有41家公司营业外收入占净利润比重超过100%，成为营业外收入“催肥”业绩的典型代表。这也意味着，上述41家如果没有营业外收入的支撑，2016年就会出现亏损。　　另外，还有78家公司营业外收入占净利润比重在50%-100%;275家公司营业外收入占净利润比重在20%至50%之间;其余887家公司营业外收入占净利润比重小于20%。　　在营业外收入占净利润比重超过100%的41家公司中，泰美好(837755.OC)和凯东源(833653.OC)两家公司成为依赖“外快收入”的典型。　　挖贝新三板研究院数据显示，泰美好报告期实现营业外收入400.72万元，净利润13.95万元，营业外收入是净利润的28倍，成为新三板创新层之冠。凯东源报告期实现营业外收入439.48万元，净利润22.94万元，营业外收入为净利润的19倍，位列第二。　　值得一提的是，泰美好和凯东源去年主营业务收入都在增长。　　41家公司能够入选创新层已是实力的证明，但2016年的净利润基本靠营业外收入托起。对此，有分析师认为，一般而言，能否反映企业实力的是企业的主营业务经营情况，而不是投资收益等营业外收入。　　“外快”多数来自政府补贴　　挖贝网发现，在上述41家营业外收入占比较大的公司中，多数公司的营业外收入主要来自政府补贴。　　以部分公司为例，宝藤生物(835720.OC)2016年营业外收入同比增加 594.12%，主要是公司参与了政府资助的国家重大研发项目在本年度通过了验收，这部分政府资助资金作为补贴收入入账，共计 3592.68万元，比上年大幅增长。　　宁波公运(832399.OC)营业外收入来源于政府补助同比增加 2460.2 万元、政策性搬迁所得增加 2708.95万元上期为零。XR骑士乳(832786.OC)营业外收入主要是政府搬迁、农机补贴、挂牌奖励、良种补贴等补助款。　　部分公司主营业务下滑　　挖贝网还注意到，上述41家创新层公司中，宁波公运(832399.OC)、三联交通(836725.OC)、国佳新材(833295.OC)等7家公司主营业务收入较2015年下滑。　　挖贝网查阅发现，影响因素大致包括全球宏观经济低迷、市场不景气、消费者需求变化、季节性波动、项目实施周期长汇款慢等不同原因。　　2016年主营业务下滑部分创新层公司财报(挖贝网wabei.cn配图)　　仍以部分公司为例，宁波公运(832399.OC)去年营业外收入 15311.28 万元，较上年同期增长 16.4%，但公司主营业务低迷，主营业务收入从2015年的9.46亿减少至2016年的8.62亿，减少了8449.65万元。　　该公司的核心业务是以班车客运、包车客运以及城市公交客运为主的道路旅客运输业务。　　宁波公运称，公司存在依赖政府补助的风险，2016年， 6223万元的政府补助占当期利润总额的 36.55%，占比较高。　　针对主营下滑，宁波公运的解释是，“近几年来，高速铁路、城际轨道交通对道路客运的冲击日趋激烈，高速铁路的开通，对公司班车客运产生持续的负面影响。”　　另一家名为三联交通(836725)的公司遇到了不同的情况，该公司的主营业务为机动车驾驶人智能训练与考试系统等产品研发生产。　　数据显示，三联交通(836725)营业外收入占总营收的比重从2015年的 6.38%上升至2016年的12.31%;但主营业务收入从2015年的3亿减少至2016年的2亿。　　三联交通称，公司经营业绩受政策影响较大，未来如果政府管理部门对于电子化考试规则长期保持稳定，或减少、放弃我国驾驶人电子化考试，公司或存业绩下滑的风险。