北方海工高性能混凝土配合比设计.pdf.pdfVIP

建筑工程 北方海工高性能混凝土配合比设计 李永刚 熊鲲 中交二航东营港扩建工程项 目部 山东 东营 257237 摘要：本文主要介绍在东营港扩建工程 中，抗冻、抗氯离子渗透高性能混凝土的配合比设计的研究和应用，及混凝土耐久性的影响因素。 关键词：高性能混凝土 抗冻融循环 电通量 Abstract：Thispaperintroducesthemixdesignofhighperformanceconcreteagainstfrostandchlorineinfiltration，andfactorsinfluencing thedurabilityofconcreteintheDongyingPortextensionproject． Keywords：highperformanceconcrete，freezingandthawingcycle，electricflux 1． 前言 稳定性，经济性。 本工程地处渤海海域，濒临胜利油田海 高性能混凝土是 目前混凝土材料科学的 2． 概述 域，由于此处海域靠近黄河入海 口及渤海海 重要发展方向之一。自高性能混凝土概念的 2．1．工程概况 湾本身呈半封闭形状，因此海水的盐分和总 出现至今也只有 】0余年，不同国家不同学者 东营港又名黄河海港，位于黄河入海 口 矿化度要比深海小。这也说明，仅从海水化 依照各 自的认识实践、应用范围和 目的要求 以北约50km的渤海湾和莱州湾交界处、东营 学腐蚀角度来讲，能够抵抗深海腐蚀的混凝 的差异，对高性能混凝土的定义和解释也不 市的东北部，海上距天津港 90海里，距龙 口 土结构，必定能够抵抗渤海海域海水的腐蚀， 尽相同，没有一个确却的、统一的定义。 但 港和莱州港 72海里，距大连港 122海里。东 表 1和表 2分别给出了渤海海水的主要盐分 普遍认为，高性能混凝土应具有易于浇注、 营港扩建工程工程包括 30000DWT多用途泊 和海水水质分析结果。 密实而不离析的工作性、高的并且能够长期 位二个，设计年吞吐量 300万吨。码头为半 渤海海水中的主要盐分 表 1 保持的力学性能、高早期强度、高韧性、高 开敞式、高桩梁板结构，二个泊位呈 L“’’形布 体积稳定性、在严酷环境中具有长久的寿命 置。 种类 Na MgC12 MgSO4CaSO4 CO32一 高性能混凝土在实际应用中还应具有高弹模 由我 局承 担 的工程范 围为 引桥 正桥 Cl HC03一 量、低渗透性或对某种侵蚀破坏的抵抗能力。 QD11—QD136共 126个桥墩、QD10L_—QD136 在我国，吴中伟院士曾经对高性能混凝土作 上部结构，总长6476．4米，以及码头连接桥。 过这样一个概括：高性能混凝土是一种新型 主要工程项 目包括 1544根组合桩运输、沉设、 总含 高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土 132个挡冰桩裙的预制安装、126个承台、墩 盐量 77— 性能的基础上采用现代技术制作的混凝土， 身现浇、1284榀5O米T梁预制安装和桥面系 比例 79 10．5—10．9 4．4-4．83．4—3．6 2．1 它以耐久性作为设计的主要指标，针对不同 施工。工程优质高效地完成，将会为我局开 (％) 用途要求，高性能混凝土对下列性能有重点 拓北方市场