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第4O卷第4期 上 海 化_T
2015年4月 ShanghaiChemicalIndustlT ·5 ·
用芬顿试剂模拟汽轮机油氧化过程
周剑平 吕 涯z 杨翠莲 t
l皖西南产品质量监督检验中心 (安徽安庆 246000)
2华东理工大学 (上海 20023)
摘 要 由某润滑油公司提供的一种商用汽轮机油在使用过程中变为绿色,可能对汽轮机的运行产生不利影响。通
过pH值 一颜色变化、红外光谱等实验结果,推测发色物是二烷基苯胺类抗氧化剂在低温下氧化的产物。根
据这一实验结果,利用芬顿(Fenton)试剂加速氧化过程,评价油品在使用过程中的变色情况。采用筛选出的
实验条件氧化汽轮机油新油(NTO),氧化产物与使用后汽轮机油中的发色物质的颜色和化学结构相似。采
用同样的实验条件氧化了添加剂配方不同的汽轮机油,其氧化产物的颜色与利用ASTMD943实验 1000h
后油品的颜色相同。
关键词 透平油 氧化降解 清除剂 抗氧化剂 二苯胺抗氧化剂 芬顿试剂
中图分类号 TE626.36
1.2 模拟氧化的实验方法
0 前言
用量筒量取30mL润滑油样品、一定量过氧化
汽轮机油又称透平油,在汽轮机组中主要起润 氢、一定量的酸,置于三 口烧瓶 中,再加入一定量的
滑、散热、调速等作用。汽轮机油最重要的特征之一 FeSO(或 CuSO),然后升温,搅拌,温度控制在 70
是使用寿命长,但其在运行中产生的黏性沉淀物会 ℃。待反应温度稳定在 70℃时计时,反应 5h。待反
影响设备的散热、润滑 ,严重影响机组的安全运行。 应结束后,冷却,在分液漏斗中进行静置分液,观察
油泥的产生与润滑油的氧化密切相关l1]。 上层颜色,并将上层液体收集在烧瓶中。
汽轮机油在使用过程中颜色变绿,通过分析,发 1.3 分析仪器
现颜色来源于含氮的添加剂,同时与其他添加剂的 Magna—IR550傅里叶变换红外光谱仪,Nicolet;
pH值有一定的关系。为了对添加剂配方进行调整, IRIS10130全谱直读等离子体发射光谱仪,Thermo
避免汽轮机油在使用过程中变为绿色,需采用适当 Elemental;Cary500紫外可见近红外分光光度计 ,
的实验手段进行评价。本研究采用芬顿(Fenton)试 Varian
剂对油品进行氧化,快速反应 出油品在氧化过程中
2 实验结果和讨论
的颜色变化,氧化产物与油品运行过程中产生的氧
化产物相同。 2.1 使用过的汽轮机油的分析
以甲醇与水的混合液 (28mL无水 甲醇加水至
1 实验方法
30mL)为溶剂,采用萃取分离的方法,将发色物——
1.1 试剂 萃取物C从油品中分离出来。在前期的研究工作中
新汽轮机油 (NTO)、使用过的呈绿色的汽轮机 通过UTO与萃取物C元素质量分数的比较,发现萃
油(UTO),由某润滑油公司提供。油样 CKB为添加 取物 c中N和Fe的质量分数较高翻。同时发现,u—
有质量分数0.1%二烷基苯胺、0.1%2,6一二叔丁基 TO的颜色随着酸或碱的加入而变化。发色物在酸性
对 甲酚、0.05%烯基丁二酸、0.05%N,N一
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