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A705决议修正案---中文版
海上安全信息发布A.705(17)决议修正案
1 海上安全委员会在第85次会议(2008年11月26日-12月5日),采纳决议A.705(17)的修正案- 海上安全信息发布。基于本通知附件的修订文本将取代现有的A.705(17)决议附件的文本。
2 委员会决定,修正案将于2010年1月1日生效。
附件
海上安全信息发布案1 介绍
1.1 本案的目的是确定用于海上安全信息发布和接收的组织、标准和方法。
1.2 全球海上遇险与安全系统的海上安全信息服务是国际的、国家协调网络, 协调包含广播安全航行必要信息,接收船上设备传输,显示船舶相关信息,提供打印功能。这个概念在表1阐述。
表1-全球海上遇险与安全系统的海上安全信息服务
1.3 海上安全信息是所有船舶极为关注的。因此,常见的标准适用于这些信息的采集、编辑和传播。只有这样,航海者才能在最短的时间内,用他所理解的方式,放心的接收他所需要的信息。
定义
2. 下列定义适用于:
沿海警区:一个独特的和精确定义的海域,通过SafetyNET服务协调海洋安全信息广播为目的,在由沿海国家建立的NAVAREA/METAREA或子区域内。
HF NBDP : 高频窄带直接印字电报,使用建议案ITU-R m.688定义的无线电报。
国际电传服务:通过窄带直接印字电报的方式,使用英文在518千赫上广播和自动接收海上安全信息。
国际SafetyNET服务:通过国际海事卫星组织的增强群呼(EGC)系统,使用英文协调广播和自动接收海上安全信息,依据国际海上人命安全公约(1974年修订)。
海上安全信息:航行警告、气象,气象预报和其他有关安全的紧急广播消息。
海上安全信息服务:国际或国内协调的播发包含安全航行必要信息的网络。
METAREA:为协调海上气象信息播发而建立的地理海域,术语METAREA后跟一个罗马数字可以用来标示一个特定海域。这些区域的划分是不相关的,不应损害国家之间的任何界限的划定。
气象信息:海洋气象预警预报信息应依照国际海上人命安全公约(1974年修订)的规定。
国家电传业务:使用频率518千赫以外的窄带直接印字电报,广播和自动接收海上安全信息,使用由政府决定的语言。
国家SafetyNET服务:通过国际海事卫星组织的增强群呼(EGC)系统,使用由政府规定的语言协调广播和自动接收海上安全信息。
NAVAREA:为协调广播航行警告而建立的地理海域,术语NAVAREA后跟一个罗马数字可以用来标示一个特定海域。这些区域的划分是不相关的,不应损害国家之间的任何界限的划定。
航行警告:向船舶广播包含航行安全相关的紧急信息,依据国际海上人命安全公约(1974年修订)。
NAVTEX:通过窄带直接印字电报的方式,广播和自动接收海上安全信息的系统。
NAVTEX服务区域:在一个独特的和精确定义的海域内,一个指定的NAVTEX发射机提供海上安全信息。
其他紧急安全相关信息:没有被定义为航行警告,气象信息或搜救信息的播发给船舶的海上安全信息。?这可能包括,但不限于,海事通信系统的重大故障或变化,以及新的或修订强制性船舶报告系统和影响海上船舶的海事法规。
SafetyNET:通过国际海事卫星组织EGC系统,广播和自动接收海上安全信息的国际服务。SafetyNET接收能力是强制性船舶设备的一部分,依照国际海上人命安全公约(1974年修订)的规定。
搜救信息:遇险报警接力或播发给船舶的其他紧急搜索和救援信息。
子区域:NAVAREA或METAREA区域的子部分,一些国家已经建立了一个播发海上安全信息的协调系统,这些区域的划分是不相关的,不应损害国家之间的任何界限的划定。
用户定义区域:一个临时的地理区域,无论是圆形或矩形,海上安全信息对应编址。
世界航行警告业务(全球航行警告业务):国际国内发布航行警告的协调服务。
操作程序协调:数据播发时间的分配是一致的,数据传输的格式和标准,符合IMO/ IHO/ WMO手册中所描述的海上安全信息,管理所有的服务基于A.705(17)号决议的修订和A.706(17)修订。
播发方式
两种主要的方法用于广播海上安全信息,依照国际海上人命安全公约(1974年修订)的规定。这些方式的覆盖区域如下:
NAVTEX:向沿海水域广播;
SafetyNET:广播覆盖全球水域,除了A4海区,第A.801(19)号决议,附件3,第4段中,定义,修订。
应提供独特和精确定义的海域的信息,只有通过上述系统中最合适的。虽然会有一些重复让船从一个系统转换到另一个,大多数的信息只会在一个系统中广播。
NAVTEX广播应依据NAVTEX手册的标准和
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