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避碰新题 【单选】 在与公海相连的并可供海船航行的内陆水域，关于主管机关制定的特殊避碰规定，下列说法正确的是______。①必须完全符合国际海上避碰规则；②应尽可能符合国际海上避碰规则；③仅适用悬挂该国国旗的船舶；④不应妨碍国际海上避碰规则的实施 -------------------------------------------------------------------------------- A.①③④ B.② C.①③ D.②③④ 【单选】 航行中交接班，接班驾驶员不应接班的情况包括______。①未确定本船的船位；②未核实本船的预定航线、航向和航速以及无人机舱控制装置；③正在进行船舶操纵；④接班的普通船员视力未完全调节到适应光线条件 -------------------------------------------------------------------------------- A.③④ B.①②③ C.①② D.①②③④ 【单选】 有效地激励船员的方法包括______。①尽可能满足船员的合理需求；②尽可能结合船员特点分配工作；③确保检查体制的公平；④过于考虑事故后果的表象，严厉采用惩罚措施 -------------------------------------------------------------------------------- A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①③④ 【单选】 下列哪种局面中存在让路船和直航船? -------------------------------------------------------------------------------- A.互见中的对遇局面 B.能见度不良相互看不见时的追越 C.航向交叉相互驶近的构成碰撞危险的两操纵能力受到限制的船舶 D.互见中的追越局面 【单选】 狭水道条款中关于“尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶”的要求______。 -------------------------------------------------------------------------------- A.不适用于只能在狭水道内行驶的船舶 B.适用于任何沿狭水道行驶的船舶 C.适用于任何在狭水道内行驶的船舶 D.只适用于只能在狭水道内行驶的船舶 【单选】 舷角判断法的最大的缺点是______。 -------------------------------------------------------------------------------- A.可操作性差 B.不直观 C.易受船首偏荡的影响、不够准确 D.费时 【单选】 通常认为，保持正规瞭望的手段和内容，除视觉、听觉外，还包括______。①对船舶现有设备和仪器的有效使用；②守听VHF；③经常检查本船的号灯和号型是否正常显示 -------------------------------------------------------------------------------- A.① B.①③ C.①②③ D.②③ 【单选】 天气良好时，只要有可能，负责航行值班的驾驶员应______。 -------------------------------------------------------------------------------- A.进行雷达方面的操练 B.进入海图室定位 C.尽可能使用雷达进行瞭望 D.尽可能避免使用雷达 【单选】 航行中交接班，交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括______。①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责；②正在进行船舶操纵；③正在采取避免危险的行动；④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件 -------------------------------------------------------------------------------- A.②③ B.③④ C.① D.①②③ 【单选】 在渔区航行和避让渔船时，下列说法正确的是______。①应仔细观察渔船的显示的信号和海面上渔具的标志，了解渔具的伸出方向和长度，②应密切注意渔船采取的行动；③渔船突然采取的行动通常可能是为保护其渔具的安全；④避让渔船的安全通过距离应考虑其渔具 -------------------------------------------------------------------------------- A.①③④ B.①② C.②③ D.①②③④ 【单选】 负责锚泊值班的驾驶员在下列哪些情况下应通知船长？①本船走锚；②他船走锚并危及本船；