十一、前雾灯-车辆安全资讯网.docVIP

三十二之二、前霧燈 1. 實施時間及適用範圍： 1.1中華民國一０六年一月一日起，M、N、L3、L5類車輛所使用之新型式B類及F3類前霧燈，應符合本項規定，且應使用符合本基準各章節規定之光源。符合本基準項次「三十二之ㄧ」規定之既有型式前霧燈，亦視同符合本項規定。 1.2 除大客車及幼童專用車以外之車輛，申請少量車型安全審驗者，得得 1.4 車輛安全檢測基準項目「車輛燈光與標誌檢驗規定」之各項定義應適用於本項法規。 1.5 本法規對於標準光源(Etalon)及燈泡之參照，應適用車輛安全檢測基準項目「燈泡」規範。 2. 名詞釋義 2.1 前霧燈：係指提升車輛於霧、下雪、大雨或多塵等路況照明之燈具。 2.2 發光顏色：車輛安全檢測基準項目「車輛燈光與標誌檢驗規定」之發光顏色定義應適用於本項法規。 3. 前霧燈之適用型式及其範圍認定原則： 3.1 廠牌。 3.2. 燈具類型(B或F3)、光學系統特性(基本光學設計)、光源、LED模組、DLS等之型式、類型。然而燈泡或濾鏡顏色之改變不視為型式之改變。 3.3 藉由反射、折射、吸收或變形而影響光學結果之元件應相同。 3.4 燈泡種類及/或LED模組或光源產生器特定識別碼。 3.5 透鏡及塗層的材質構造。 3.6 裝設在車輛左側者與其對應裝設在車輛右側者應視為相同型式。 4. 一般規範 4.1 對於可更換光源之使用： 4.1.1 光源固定座應符合IEC60061規範之特性，並符合該光源類型之固定座資料表內容。 4.1.2 光源應能被簡易地裝置在前霧燈內。 4.1.3 裝置設計應使光源被固定於正確位置。 4.2 類型B前霧燈應裝配一顆符合車輛安全檢測基準項目「燈泡」法規的一般燈泡(即使燈泡無法被更換)。使用任一符合車輛安全檢測基準項目「燈泡」法規的燈泡時： (a)其總目標發光量不超過二０００流明，且(b)應考量其對於使用的限制。 4.8 前霧燈及其穩定系統或光源控制器不應產生會使車上電子、電機元件失常之輻射或電源供應干擾。 4.9 於設計上，持續結合有另一控制光度之系統而運作之前霧燈，或與另種燈光功能使用同一光源而相互結合在一起，且於設計上，持續結合有另一控制光度之系統而運作之前霧燈，是被允許的。 4.10 類型F3之清晰及明暗截止線線性狀態應依5.4.2.4之規範試驗。 5. 配光試驗 5.1 前霧燈之提供照明設計應避免造成目眩。 5.2 由燈前二五公尺處之螢幕量測。照度值應以光度計在邊長六五公釐的有效受光區域內量測。 如本規定圖所示，座標系統交點為HV點，h線為通過HV點之水平線。 5.3 類型B之前霧燈 5.3.15.3.1.1 在前霧燈試驗期間應調節供應燈泡之電源，以致獲得符合車輛安全檢測基準項目「燈泡」相關資料表所載之參考光通量。 5.3.1.2 對不可更換光源式前霧燈之試驗，前霧燈之端電壓應為一伏特。其電磁相容性之驗證符合係與車輛型式有關。 5.3.2 若至少有一個標準燈泡使該前霧燈符合光度規範，即視為符合該規範。 5.3.3 供目視調整之校準螢幕應放置在前霧燈前方一０公尺或二五公尺處。 5.3.3.1 投射於校準螢幕上之光束應在V線兩邊至少五度寬產生一對稱且明顯之水平明暗截止線，以利於垂直調整。 5.3.3.2 前霧燈投射於螢幕上之明暗截止線應調整至h線下方一一五度。 5.3.4 如上述調整後，前霧燈應符合5.3.5規範。 5.3.5 配光要求(參考圖)： 表一類型B前霧燈於螢幕上產生之配光要求座標順著垂直極座標以角度網格做劃分。 指定線 或區域 垂直位置 水平位置 光度值 應符合 線1 一五度U至 六０度U 零度 最大燭光 整條線 區域A 零度至 一七五度U 五度L至 五度R 最小燭光 全部區域 區域B 零度至 三五度U 二六度L至 二六度R 最大燭光 全部區域 區域C 三五度U至 一五度U 二六度L至 二六度R 最大燭光 全部區域 區域D 一七五度D至三．五度D 一二度L至 一二度R 最小燭光 最大燭光 每一垂直線上 至少一點 區域E 一七五度D至三五度D 一二度L至 二二度L及 一二度R至 二二度R 最小燭光 最大燭光 每一垂直線上 至少一點 5.3.6 在表一規範之配光分佈表內，一五度以上區域內之單一點或狹窄區段若不超過兩度圓錐角或一度寬，則可不超過燭光；若為多點或區段，則應間隔有至少一０度。 5.4 類型F3之前霧燈 5.4.1 依光源種類應符合下述情況： 5.4.1.1. 可更換式燈泡光源 5.4.1.1.1 前霧燈應至少有一整組適用之標準(talon)燈泡符合5.4.3之規定。標準燈泡可由製造廠或申請者提供。 5.4.1.1.2 若有光源控制元件為燈具之一部分者，應以申請者宣告之電壓施於燈具之輸入端子。 5.4.1.1.3 若有光源控制元件但非燈