第二章、热熔标线技术要求-东营市公共资源交易网.docVIP

东营农业高新区生态科技城交通安全设施与高清卡口抓拍系统采购及安装项目技术要求公示 各潜在投标人： 胜利油田同舟招标代理有限公司受委托，对进行公开招标，现将采购项目质量技术要求标准网上公示，请各潜在投标人对技术参数是否存在指定或变相指定品牌、倾向性、歧视性、排他性等内容提出相关意见和建议。 所有意见应于 2015年月日17时前以书面形式(加盖投标人公章并注明公司地址、联系人及联系电话)派专人交至胜利油田同舟招标代理有限公司（），逾期不予受理。 附件：项目质量技术联系人： 电话：0546- 胜利油田同舟招标代理有限公司 2015年月日 一、概述 要求高清卡口系统必须取得公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的在有效期内的检测报告，检测依据为GA/T 497-2009《公路车辆智能检测记录系统通用技术条件》。 要求高清卡口系统必须取得公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的在有效期内的检测报告，检测依据为GA/T 832-2009《道路交通违法行为图像取证技术规范》。 二、系统功能要求 1、车辆捕获功能 系统通过线圈检测方式实现车辆捕获功能，能对所有经过车辆进行捕获，除了能够捕获在车道上正常行驶的车辆外，还具备捕获跨线行驶及逆向行驶车辆的功能。在正常车速（5km/h～200km/h）范围内的监控区域规范行驶的车辆图像捕获准确率达99%以上（在路面完好的情况下）。 2、车辆速度检测功能 在结合各种提高测速精度辅助手段的基础上采用线圈车检测速方式,从根本上最大程度的解决了系统测速不准和出现异常速度的问题。 当机动车速度小于100km/h时，道路实测误差不超过-6km/h～0km/h；当机动车速度大于或等于100km/h时，道路实测误差不超过机动车速度的-6%～0%。 系统具备分车型分别设置标志限速和执法限速值的功能。 3、车辆图像记录功能 系统能够准确捕获、记录通行车辆信息。记录的车辆信息除包含图像信息外，还包括文本信息，如日期、时间（精确到毫秒）、地点、方向、车速、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等。车辆信息写入关联数据库，并将相关文本信息叠加到图片上。 4、超速抓拍功能 系统能够准确捕获机动车超速行驶违法行为，每辆超速车辆采集2幅不同时间或者不同位置的特征图片，记录超速违法行为的完整过程，所记录的图片能清晰辨别机动车车型、车身颜色、号牌号码等基本特征。 每幅图片上叠加有交通违法日期、时间、地点、方向、图像取证设备编号、限速值、行驶速度值和超速比例等信息。 5、号码识别功能 系统对车辆行进过程中的图像进行逐帧处理和识别，可捕获多个有效帧，对每一帧识别处理，经内部评判机制，给出识别结果。 系统具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力，车辆号牌识别率大于90%。 6、存储功能 存储功能分为：前端网络硬盘存储及中心网络存储。 前端网络存储，保证在中心至前端网络中断的时间段内保证前端采集设备所采集数据可以保存在前端网络硬盘中，视频采用预分配存储机制，前端支持进行滚动存储7天以上；系统采集的图片在设备前端做备份存储，具备滚动保存7天以上数据的能力，存储空间与其他数据存储相平行，不互相冲突。中心可对采集的图片信息进行查询、下载。在中心至前端的网络恢复后，前端采集设备所采集的数据未传送至中心的数据断点续传至中心网络存储中。 7、图像防篡改功能 系统记录的车辆信息除车辆图像信息外，还应记录车辆的通行信息，并且在图片上显示违章叠加信息（叠加信息文字的颜色和位置可选择），包括：时间、地点、车道、方向、车辆类型、车牌号码、车牌颜色、车身颜色、设备编号、违法信息等。实现车辆采集、车辆号牌全自动识别。 车辆图像捕获时应不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响而出现误记录。 根据公安部要求，系统记录的原始图像信息要具备防篡改功能，避免在传输、存储、处理等过程中被人为篡改。 8、防雷与接地 （1）由于系统前端摄像机设计为室外安装方式，对于雷雨多发地区必须设计安装防雷与接地系统。 （2）防雷与接地系统由以下几部分组成：电源避雷器、信号避雷器、避雷针、引线、接地体；室外的前端设备的接地电阻达到规范要求。在前端采用电源、信号防雷器。 （3）设备立杆和机箱统一接地，每个杆子做一套独立接地系统，要求接地电阻达到规范要求。需使用防雷设备对系统重要设备进行防雷，采用防雷设备对电源线、网线等进行防雷处理，杆件防雷接地电阻须＜4Ω实行高、低频信号隔离，设备保护接地分别连至各自的公共接地排。所有重要设备的接口板和功能板均采用高速光电隔离技术，以减弱浪涌对集成电路芯片的损坏。 （4）电源线入口处安装电源避雷器：由于雷电冲击波的主要能量集中在从工频附近几十赫兹到几百赫兹的低端，所以雷电冲击波能量就容易与工频回路发生耦合、谐振，于是雷电冲击波从电源线路进入电子设备的