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0 一园 口一 ■固 吲圈吲 团 “ 份 , 上 任 中国南方 航 空 公 司 (下 称 南 系统、 售 出 国 内第一 张 电子 空、 新疆 航 空合 并后 , 成为 国 内最 大 的 ” 2002 , 已 是 主 运 息 航 )。 而早在 年 他 成为南航 客票; 或者 自 开 发 国 内货 信 航 空 公 司。 按 照2007年 的客运 量 来 息 心 主 众人 不理 这 IT , 是 一 信 中 副 任 , 却最后在 解 系统等等 类 项 目的成功 而 关乎 , 已经 至 亚 排名 南航 的排名 升 洲第 、 T 正 的 光 , 弃 前 途 l部 门以及 团队每 个 人 在发生 的深 眼 中 放 大 好 离开 南航 出 全球第 四。 然而 , 南航 的客运 量 主要 来 , S IT A 公 主 世 空运 业 层 变革 。 一 国 到美 国 司 ( 导 界 自国 内, 此 时的南航期待转型为 家 国 I 经 IT 的 T 商务解决方 案 的提供者 )任高级项 过 大 刀 阔斧 的变 革 , 南 航 的 际化 、 网络型 的航 空 公 司 。 这 意 味着 , 目经 理 。 5年 后 , 他 再 次 回到南航 , 多 部 门以及 团队发生 了改头换面 的变化 , T 工

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