中央公园站.PPT

通車前後對高雄的影響-帶動經濟及觀光旅遊 橋頭糖廠站 -橋頭糖廠 景點介紹： 西元1901年興建，模仿西洋熱帶殖民樣式建築，是橋頭鄉最具歷史價值的古蹟 通車前後對高雄的影響-帶動經濟及觀光旅遊 生態園區站-原生植物園 景點介紹： 成立於民國83年，佔地 4.66公頃，是台灣第一座也是唯一一座以臺灣原生植物為主題的綠化公園 通車前後對高雄的影響-帶動經濟及觀光旅遊 高雄車站-站前商圈 美食店家、餐廳、咖啡館 飯店、連鎖藥妝、商店 夜市商圈、賣場百貨 通車前後對高雄的影響-帶動經濟及觀光旅遊 美麗島站 -光之穹頂 全世界最美麗的地鐵站，美麗島站排名第二名 紅線及橘線交會站 地下三層設計，共有11個出口 通車前後對高雄的影響-帶動經濟及觀光旅遊 中央公園站 –中央公園 景點介紹： 處於市中心精華地段，可說是綠地系統的心臟，串連整個高雄市綠地及開放空間，形成都市綠網系統之重要環節 報告感想 深入觀察高雄捷運每一站的特色，像是美麗島站的玻璃藝術、中央公園站的車站設計 也感受到捷運為生活帶來諸多便利 節能減碳、多走路也能當作是種運動 省時省錢省力 促進觀光，也提升高雄的知名度，讓本地人更愛高雄，外地人認識高雄 資料來源 .tw/index.aspx 高雄捷運官方網站 .tw/ 高雄市公共腳踏車資訊網 .tw/files/11-1000-130.php 高雄市公共汽車管理處 圖片大部分為自行拍攝 指導老師：陳啟杰 組長： 國企三乙 4 9960065 孫竣堃 組員： 國企三乙 梁柔婕 資管二乙 4 A090058 李振豪 會資二乙 4A0A0048 林玉涵 餐旅二乙 4A0M0038 李佳欣 應日一甲 4A1E0008 林昱惠 目錄 一、 報告動機 二、 高雄捷運介紹 　　(1)高雄捷運公司簡介 　　(2)高雄捷運紅橘線配置 　　(3)周邊交通路網 　　(4)捷運站內安全設施 　　(5)常用車票價 　　(6)車站設計及公共藝術 三、 通車前後對高雄的影響 　　(1)上班族通勤方式改變 　　(2) 帶動經濟及觀光旅遊 四、 報告感想 五、 資料來源 報告動機 　　　 　 繼台北捷運的好評，且大部分組員都不是高雄人，激起了我們對高雄捷運的好奇心。 於是選擇高雄捷運中比較熱鬧的幾個停靠站，如：橋頭站、中央公園站、美麗島站等，作為我們調查的依據，想了解高雄捷運對於當地居民或是其他觀光客的影響，也想體驗高雄捷運的停靠站出站後熱鬧的感覺。 高雄捷運介紹 - 高雄捷運公司簡介 高雄捷運在地精神的「雙箭頭K」標誌 現代化運輸系統的速度感 以雙箭頭表示捷運雙向奔馳、便捷安全的運輸效能 連結兩組圓弧，象徵高雄捷運營運圓滿、融洽、傳動高雄新未來 安全、舒適、便捷、創新的服務精神。 高雄捷運介紹 - 高雄捷運紅橘線配置 　　　 　　　目前高雄捷運系統有紅、橘兩線，而美麗島捷運站是紅線和橘線的轉站處。 　　　紅線長28.3公里，橘線長14.4公里，雙路線全長42.7公里，皆為高運量系統，依車站位置分為高架、平面、地下三種，其中高架車站8站，平面車站2站，地下車站28站，並於岡山區、前鎮區、大寮區設置機廠，並於美麗島站東北側地下設置了連接紅線和橘線的轉轍軌。 .tw/train_info/service-1.aspx 高雄捷運介紹 - 周邊交通路網 腳踏車租賃站 高雄捷運介紹 - 周邊交通路網 公車資訊 公車路線查詢：.tw/files/11-1000-130.php 高雄捷運介紹 - 捷運站內安全設施 高雄捷運介紹 - 常用票價資訊 常用車票 高雄捷運介紹 - 常用票價資訊 效期卡 高雄捷運介紹 - 常用票價資訊 高雄捷運介紹 - 車站設計及公共藝術 三多商圈站 穿堂層採中央挑空設計，並配合放射狀之金屬垂板天花及地坪舖面拼花，塑造出「捷運之眼」之視覺意象，象徵萬物歸流之向心性 高雄捷運介紹 - 車站設計及公共藝術 橋頭火車站 本站建築以陶壁藝術方式展現出疾行火車之造型，賦予生生不息的原動力，藉以表達大地生命的永恆意義，恰與橋頭風光的歷史相呼應 高雄捷運介紹 - 車站設計及公共藝術 美麗島站 「光之穹頂」玻璃藝術： 展現紅線之歷史主題以及橘線之海洋主題，營造高雄未來新地標 高雄捷運介紹 - 車站設計及公共藝術 藉玻璃、彩繪及燈光之特殊組合，創造出長達直徑30公尺的藝術鉅作，為「光之穹頂」玻璃藝術寫下完美之註腳 高雄捷運介紹 - 車站