盾构机液压连接螺纹的选用.pdfVIP

装《备制造技术}2012年第4期 盾构机液压连接螺纹的选用 杨兴亚 (中铁隧道装备制造有限公司，河南 郑州 450016) 摘 要 ：介绍了在盾构机液压系统设计制造中的螺纹选用问题 。结合螺纹发展和液压密封技术需要，阐述了盾构机行业 液压系统螺纹选用的现状以及我国盾构业在发展 中应采用的螺纹种类。 关键词 i盾构机；液压系统；螺纹；密封 中图分类号：U455．39 文献标识码：B 文章编号：1672—545X(2012)04-0145—02 螺纹具有装卸容易和可拆性 ，广泛应用于机械 直径管路选择螺纹连接。 制造领域。螺纹标准已成为重要的机械基础标准之 在一般的工程机械中，小直径连接管路 占绝大 一 。 伴随着我国地下地铁的建设，盾构机的应用 日益 多数 ，所以连接螺纹也是影响液压管路可靠连接以 广泛，并从以前高度依赖进口，发展为现今开始针对 及密封的关键因素。 某些类型的盾构机进行国产化。在设计制造盾构机 过程中，螺纹的种类与标准繁多，选择合适的螺纹以 2 螺纹连接的选择 及相关的标准相匹配El益突出。 在液压应用中，连接螺纹占绝大部分，几乎不用于 在盾构机的使用中，由于50IIlIIl以下的螺纹容 液压传动，由于中国液压行业的起步晚，基础薄弱，而 易加工、装配，并且能充分体现螺纹连接的优点—— 国外市场欧美日液压行业的发展和现状，也是各有各 体积小，易装配。液压系统管路连接小于30rain的管 的特点。直到现在，在液压元件和连接件连接与密封方 路，都选择螺纹连接。 面，在世界范围内没有统一的国际标准。所以在系统设 由于螺纹的品质决定了连接件能否连接并且密 计时，选择什么样的连接方式以及相应的标准，也是液 封，所以在设计制造盾构机中，必须选择相应的螺纹 压工程师慎重考虑的问题。选择不当，会使液压系统各 形式以及与之相应的标准。在盾构机市场上，欧洲系 个部件的连接发生困难，不仅会增多连接件的使用数 (除英国)一般采用公制标准下的公制螺纹 ；北美系 量，使液压系统冗余流道多变，而且很可能增加大量间 的一般才用英制或美制标准体系的英制螺纹以及美 隙密封的数量，致使增加泄漏的几率。 制螺纹；日本都一般采用jIS标准的。 所以，我国在发展盾构机设计制造行业时，摆在 1 液压密封形式和连接方式 我们面前的是，必须选择采用那种螺纹形式以及标 准，使盾构机制造简单，维修方便，通适性强 。 液压系统的连接，需要伴随着密封要求，所以液压 密封形式和连接方式就统一在一起了。选择什么样的 3 螺纹的技术标准体系 密封形式，直接就会影响选择什么样的连接方式。 选择硬面密封的，比如JIG标准体系的6o。椭圆 1841年，英国人惠特沃斯 (JosephWhitworth)提 锥面密封 ，可靠的连接方式就是螺纹，因为螺纹的连 出了世界上第一份螺纹国家标准(BS84，惠氏螺纹， 接 ，使密封面受力均匀。 B．s．w和B．S．F)，从而奠定了螺纹标准的技术体系。 选择软密封形式，比如 0型密封圈配合密封槽 1905年，英国人泰勒 (WiUi锄 Taylor)发明了螺 密封的端面密封 ，锥面密封形式就可以选择法兰和 纹量规设计原理(泰勒原则)。从此英国成为世界上 螺纹连接两种方式，一般大直径选择法兰连接，而小 第一个全面掌握螺纹加工和检测技术的国家，英制 收稿 日期：2012-01-01 作者简介：杨兴-~IE(1983--)，男，河南开封人，助理工程师，工学学士，现从事盾构机液压系统的设计、制造、售后等工作。 145 Equipmen