新形势下的汽车物流进出口-AutomotiveLogistics.PDFVIP

新形势下的汽车物流进出口 长久物流国际业务总监 刘大为 整车进出口物流现状 汽车进出口形势严峻 2015年汽车进出口数据 2015年全年汽车进出口月度季度显示 ，无论是进 出口量，还是进出口金额，形势都十分严峻。 社会进出口宏观数据 2015年全国进出口总值24 ．58万亿元，同比(下同) 汽车进口量跌幅20％上下，金额降幅25％左右 ， 下降7％。其中进口10 ．45万亿元，下降13.2％； 汽车出口量及其金额的下滑，则呈逐季加深态 出口14 14万亿元，下降1.8％。 势。一季度-5 7％和2.7％、二季度-1 1.2％和0.9 ％、三季度-15.3％和-4.4％、全年19.5％和-9.6 汽车进出口数据 ％。汽车进出口的持续不振，已经累及国家外贸 发展的质量和效益的提升。 汽车(合底盘，以下同)进口1 10万辆，下降22.8％； 金额2787.13亿元，下滑25.4％；汽车出73万辆，下 汽车出口数量及其金额远逊于进口，出口逆差37 降19.5％；金额700.06亿元，下跌9.6％。 万辆，金额逆差高达2087.07亿元。 （数据来源：国家海关总署） 整车进出口物流现状 本土化VS国际化日趋激烈 中国已成为世界上最大的单一汽车市场，伴随 着各大车企产品线的不断扩张，国产品牌和国 际品牌之间的火药味正变的越来越浓。 世界各大车企纷纷推出自主品牌，以此提高全 球销量和输出。 例如：华晨宝马的之诺(Zinoro)、通用五菱的宝 骏(Baojun) 迫于压力，中国汽车企业也调整战略，积极扩 展海外市场，出口更多车型。 例如：上汽通用的国产昂科威、广汽本田的飞 度、雅阁 经济不振、产能过剩，让众多的公司有动力展 开海外兼并、重组，以实现产业转型。 例如：东风汽车与沃尔沃的合资、中航工业收 购美国瀚德汽车 整车进出口物流现状 一带一路正在全面的的影响物流格局 2014年，中国提出了建设“一带一路”经济带的建议，目前已经获得全国60多个国家的支持。在经济全球化 的格局下 ，一带一路将为中国及世界经济带来深远的影响，