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功率因数及其相关问题 徐政 浙江大学 HVDCFACTS Research Center 0571 2009年3月 本专题主要内容： 关于功率因数的基本概念 提高功率因数的意义 提高功率因数的方法 谐波对无功补偿的影响及解决方法 一、基本概念 有功电流 （Active Current ） 无功电流 （Reactive Current） 有功功率P （Active power ） 无功功率Q （Reactive power） 视在功率S （Apparent power ） 功率因数 （及视在功率因数 畸变功率因数） 设U和I分别为二端电路电压和电流的有效值， φ是I滞后U 的相角，则定义 有功电流：和电压同相位的电流分量 无功电流：和电压相位差90°的电流分量 图1 电流及其分量间的相角关系（U为参考相量） 有功功率：电压和有功电流分量的乘积 无功功率：电压和无功电流分量的乘积 视在功率：电压和电流有效值的乘积 图2 有功、无功及视在功率间的角度关系 功率因数：有功功率对视在功率的比值 位移功率因数：基波有功功率对视在功率的比值 P pf disp 1, avg S 畸变功率因数：电流基频分量对有效值的比值 1 pf dist 1+THD2 I 三者之间的关系： pf true pf disp ⋅pf dist 其中：位移功率因数可以通过无功补偿来提高， 而畸变功率因数则需要滤除电流谐波，降低 THD来提高。 二、提高功率因数的意义 由功率三角形图可以看出，在纯正弦电路中： 上式说明：功率因数越小，无功功率消耗越大 因此：功率因数是用电部门很重要的技术指标，它的高低反映用 电设备使用情况和电力的有效利用问题，同时也间接地反映了用 电管理水平。 提高功率因数的意义具体表现在以下几点： 1、提高功率因数可降低线路功率损耗 设输电线路导线电阻为R，则其功率损耗为： 2 P 2 ΔP 3I R 3( ) R 3U cosφ 式中：U一线路线电压，kV ；I一线路电流，A； Ω R一每相线路电阻， ；P一线路有功功率，kW ； cosφ Q—线路无功功率，kvar ； —线路的功率因数。 由上式可见，在线路电压U、传送的有功功率P不变 时，对具有相同电阻R的线路，功率损耗ΔP 与cosφ 的平方成反比。负载的功率因数高时，流过输电线中 的电流就越小，供配电线路的电能损耗就越小。 2、