新型钢-混组合桥面系模型试验研究!.pdfVIP

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2017-07-16 发布于湖北
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新型钢-混组合桥面系模型试验研究!.pdf

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第卷第期交通科学与工程　　　　　　 33 1 Vol.33 No.1 年月 2017 3 JOURNALOFTRANSPORTSCIENCEANDENGINEERING Mar.2017 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 文章编号: ( ) 　　 1674-599X201701-0038-08 新型钢混组合桥面系模型试验研究 - , 12 1 1 1 , , , 王达付井平陈方怀唐焱　　 ( , ; 长沙理工大学土木与建筑学院湖南长沙桥梁工程安全控制 1. 　410114 2. , ) 省部共建教育部重点实验室湖南长沙　410114 : , 摘要为了研究新型钢混组合桥面系的受力性能以某大跨度钢混组合桥面系悬索桥为工程背　 - - , / 。 , , 景对该桥面系个节段的缩尺模型进行静载试验然后采用大型有限元软件对试验模 3 14 ANSYS 。 : , ; 型进行数值模拟研究结果表明数值模拟结果能够与试验数据很好地吻合并起到验证的作用该桥 , ; 面系在静载试验过程中充分发挥了各自的材料性能表现出较高的抗弯刚度和承载能力新型钢混组 - , 。合桥面系在静力荷载作用下能够协同受力且受力均匀不易产生局部应力过大的现象 : ; ; ; 关键词桥梁工程钢混组合结构桥面系模型试验有限元 - 中图分类号: 文献标识码: U448　　　 A　　 Exerimentalresearchonthemodelofnewsteel-concrete p com ositedecksstemmodel